Suzuki VS 1400 Intruder (GLPR) - 1994	Similaridade	Yamaha XVS 1100 Dragstar (5KSP) - 2003
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
1360 cm³ (94 mm x 98 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1063 cm³ (95 mm x 75 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
2 carburadores Mikuni BDS36SS / BS36SS - Gasolina	Alimentação / combustível	carburadores Mikuni BSR37 Ø 37 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.3:1	Taxa de compressão	8.3:1
72 hp a 4800 rpm	Potência	61.5 hp a 5750 rpm
52.94 cv/litro	Potência específica	57.86 cv/litro
11.7 kgf.m a 3200 rpm	Torque	8.67 kgf.m a 2500 rpm
3.38 kg/hp	Relação peso/potência	4.47 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 4 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 160 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 140 mm
Duplo amortecedor, 105 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 113 mm
Disco simples, 295 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 275 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões
110/90-19 62H	Pneu dianteiro	110/90-18 61S
170/80-15 77H	Pneu traseiro	170/80-15 77S
2330 mm	Comprimento	2405 mm
1220 mm	Altura	1095 mm
770 mm	Largura	895 mm
1620 mm	Entre-eixos	1640 mm
735 mm	Altura do assento	690 mm
145 mm	Vão livre	145 mm
243 kg	Peso seco	275 kg
14.8 km/l	Consumo médio	15.2 km/l
13 L (192 km)	Tanque e autonomia	17 L (258 km)
4.3 L	Reservatório de óleo	3.12 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.399	Preço original sugerido	U$ 13.368
R$ 77.555	Quanto custaria hoje	R$ 120.337
73.4 Difícil	Fator de aquisição	126.6
30.3 Média	Complexidade mecânica	33.4 Alta
135.1 Médio	Aproveitamento mecânico	125.2 Médio
320 Grande	Porte	408 Grande
770 XP	Nível de popularidade	43 XP
87º	Posição no Ranking	852º
21.6 Bom	Custo-Benefício	8.3 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 04/Jul/2024