Honda VT 750 Shadow Spirit (C2) - 2011	Similaridade	Royal Enfield Classic 500 (BS4) - 2017
Cruiser Custom	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
745 cm³ (78.7 mm x 76.2 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	499 cm³ (84 mm x 90 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 2 válvulas
PGM-FI Ø 34 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.6:1	Taxa de compressão	8.5:1
45.5 hp a 5500 rpm	Potência	27.2 hp a 5250 rpm
61.07 cv/litro	Potência específica	54.51 cv/litro
6.5 kgf.m a 3500 rpm	Torque	4.21 kgf.m a 4000 rpm
5.03 kg/hp	Relação peso/potência	6.62 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 14 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 41 mm, 114.3 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 35 mm, 130 mm
Duplo amortecedor, 88.9 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 80 mm
Disco simples, 296 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 280 mm, 2 pistões
Tambor, 180 mm,	Freio traseiro	Tambor, 153 mm,
90/90-21 54S	Pneu dianteiro	90/90-19 52 V
160/80-15 74S	Pneu traseiro	120/80-18 58 V
2430 mm	Comprimento	2140 mm
1125 mm	Altura	1090 mm
835 mm	Largura	790 mm
1655 mm	Entre-eixos	1360 mm
650 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	135 mm
229 kg	Peso seco	180 kg
19.3 km/l	Consumo médio	19.3 km/l
14 L (270 km)	Tanque e autonomia	13.5 L (473 km)
2.6 L	Reservatório de óleo	2.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 7.499	Preço sugerido em 2011	U$ 5.499
R$ 56.462	Quanto custaria hoje	R$ 35.961
55.1 Difícil	Fator de aquisição	20.2 Moderado
31.7 Média	Complexidade mecânica	20.7 Média
110 Médio	Aproveitamento mecânico	81 Baixo
302 Médio	Porte	243 Médio
727 XP	Nível de popularidade	371 XP
62º	Posição no Ranking	280º
23.2 Bom	Custo-Benefício	34.9 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Quebra da embreagem sprag, ocasionando falha na partida do motor / Falhas elétricas devido à má qualidade do chicote principal / Corrosão devido à má qualidade dos metais / Vazamentos de óleo devido a juntas e vedantes de baixa qualidade / Falhas na bomba e sistema injetor de combustível
Dados atualizados em: 14/Sep/2023		Dados atualizados em: 25/Oct/2023