Harley-Davidson XL 1200 C Custom - 2012	Similaridade	Royal Enfield Continental GT 650 (BS4) - 2018
Cruiser Custom	Categoria	Cafe Racer
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	ar / óleo
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	648 cm³ (78 mm x 67.8 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 8 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.7:1	Taxa de compressão	9.5:1
58.5 hp a 5200 rpm	Potência	47 hp a 7100 rpm
48.7 cv/litro	Potência específica	72.53 cv/litro
10.9 kgf.m a 4000 rpm	Torque	5.3 kgf.m a 4000 rpm
4.29 kg/hp	Relação peso/potência	4.21 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Corrente
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, Ø 39 mm, 105 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 110 mm
Duplo amortecedor regulável, 54 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável, 88 mm
Disco simples, 292 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 260 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 2 pistões +ABS
130/90-B16 72H	Pneu dianteiro	100/90-18
150/80-B16 77H	Pneu traseiro	130/70-18
2220 mm	Comprimento	2122 mm
1161 mm	Altura	1024 mm
830 mm	Largura	744 mm
1521 mm	Entre-eixos	1398 mm
724 mm	Altura do assento	790 mm
112 mm	Vão livre	174 mm
251 kg	Peso seco	198 kg
20.4 km/l	Consumo médio	20.4 km/l
17 L (347 km)	Tanque e autonomia	12.5 L (250 km)
2.6 L	Reservatório de óleo	3.1 L
113.7 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 10.299	Preço sugerido em 2012	U$ 5.999
R$ 75.846	Quanto custaria hoje	R$ 38.242
66.4 Difícil	Fator de aquisição	38.2 Moderado
28.3 Média	Complexidade mecânica	33 Alta
115.8 Médio	Aproveitamento mecânico	122.5 Médio
335 Grande	Porte	247 Médio
743 XP	Nível de popularidade	515 XP
58º	Posição no Ranking	149º
26.2 Bom	Custo-Benefício	28.9 Bom
	Melhor utilização
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem	Defeitos Prováveis	Falha nos freios devido a corrosão prematura nas pinças em países frios (recall modelos 2017-2021) / Atualização do software da ECU (recall no Brasil modelos 2017-2021)
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 15/Aug/2024