Harley-Davidson XL 1200 C Custom - 2012 |
Similaridade |
Suzuki Boulevard C 1500 B.O.S.S. (BL9) - 2019 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
a ar | Arrefecimento | líquida |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1462 cm³ (96 mm x 101 mm) |
OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Suzuki SDTV - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.7:1 | Taxa de compressão | 9.5:1 |
58.5 hp a 5200 rpm | Potência | 77.8 hp a 4800 rpm |
48.7 cv/litro | Potência específica | 53.21 cv/litro |
10.9 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 13.2 kgf.m a 2600 rpm |
4.29 kg/hp | Relação peso/potência | 4.18 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 14 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Eixo Cardã |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 39 mm, 105 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 45 mm, 140 mm |
Duplo amortecedor regulável, 54 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 118 mm |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 330 mm, 4 pistões |
Disco simples, 260 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 260 mm, 2 pistões |
130/90-B16 72H | Pneu dianteiro | 130/80-17 65H |
150/80-B16 77H | Pneu traseiro | 200/60-16 79H |
2220 mm | Comprimento | 2560 mm |
1161 mm | Altura | 1440 mm |
830 mm | Largura | 990 mm |
1521 mm | Entre-eixos | 1675 mm |
724 mm | Altura do assento | 720 mm |
112 mm | Vão livre | 140 mm |
251 kg | Peso seco | 325 kg |
20.4 km/l | Consumo médio | 20.4 km/l |
17 L (347 km) | Tanque e autonomia | 18.2 L (309 km) |
2.6 L | Reservatório de óleo | 3.2 L |
113.7 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 10.299 | Preço sugerido em 2012 | U$ 12.549 |
R$ 75.846 | Quanto custaria hoje | R$ 77.926 |
66.4 Difícil | Fator de aquisição | 86.7 Difícil |
28.3 Média | Complexidade mecânica | 35.6 Alta |
115.8 Médio | Aproveitamento mecânico | 141.9 Médio |
335 Grande | Porte | 593 Gigante |
739 XP | Nível de popularidade | 604 XP |
58º | Posição no Ranking | 106º |
26.2 Bom | Custo-Benefício | 24 Bom |
Melhor utilização | ||
Falha das molas de pressão dos discos da embreagem | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | Dados atualizados em: 27/Dec/2022 |