|
|
Similaridade |
|
A Exiv GD 250 N é uma naked urbana lançada em 2017, sucessora da GT 250 Comet, desenvolvida em conjunta com a variante esportiva urbana GD 250 R. Tem motor monocilíndrico regrigerado a líquido | A GW 250 Inazuma, também designada Inazuma 250 ou GSR 250 em alguns mercados, foi introduzida em 2012 na Europa, Améca do Norte e Ásia. A partir de 2014, passou a contar com as variantes GW 250 F com carenagem integral e GW 250 S equipada com semi-carenagem. Foi produzida até 2017, quando saiu de linha | |
| City Naked | Categoria | City Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  1 cilindros | Configuração | 2 cilindros paralelos |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 249.4 cm³ (73 mm x 59.6 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 248 cm³ (53.5 mm x 55.2 mm) |
| DOHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
| 28 hp a 9500 rpm | Potência | 26 hp a 8500 rpm |
| 112.27 cv/litro | Potência específica | 104.84 cv/litro |
| 2.45 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 2.47 kgf.m a 7000 rpm |
| 5.11 kg/hp | Relação peso/potência | 6.62 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça multitubular em aço | Quadro | Berço duplo tubular em aço |
| Telescópica invertida, Ø 37 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | , 120 mm |
| Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 125 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 310 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 230 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão |
| 110/70-17 54S | Pneu dianteiro | 110/80-17 57H |
| 150/60-17 66S | Pneu traseiro | 140/70-17 66H |
| DIMENSÕES | ||
| 1955 mm | Comprimento | 2145 mm |
| 1045 mm | Altura | 1075 mm |
| 795 mm | Largura | 760 mm |
| 1360 mm | Entre-eixos | 1430 mm |
| 780 mm | Altura do assento | 780 mm |
| 135 mm | Vão livre | 165 mm |
| N/D | Reservatório de óleo | 2.4 L |
| 11 L | Tanque | 13.3 L |
| 143 kg | Peso seco | 172 kg |
| DESEMPENHO | ||
35 km/l |
Consumo médio |
29.4 km/l |
385 km |
Autonomia |
391 km |
68 g/km |
Emissão de CO² |
88 g/km |
8.2 s |
Aceleração 0-100 km/h |
11 s |
145 km/h |
Velocidade máxima |
145 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 3.586 | Preço original sugerido | U$ 4.350 |
| R$ 23.032 | Quanto custaria hoje | R$ 31.454 |
| |
Fator de aquisição | |
| |
Complexidade mecânica | |
| |
Aproveitamento mecânico | |
| |
Porte | |
| |
Nível de popularidade | |
| 431º |
Posição no Ranking | 159º |
| |
Custo-Benefício | |
|
|
Melhor utilização |
|
| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 18/Aug/2026 | Dados atualizados em: 26/Dec/2022 | |