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Similaridade |
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A GV 250 DR é uma variante da GV 250 Aquila, com visual mais modernizado e minimalista. Foi lançada em 2018 na Ásia, Europa e substituída pela GV 300 S Bobber em 2021. | No mercado desde 1985, a Rebel é uma pequena custom voltada para uso urbano. Seu conceito foca a mecânica simples, visual tradicional e baixo preço. | |
| City Custom | Categoria | City Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros |
| ar / óleo | Arrefecimento | a ar |
| 249 cm³ (57 mm x 48.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 234 cm³ (53 mm x 53 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 4 válvulas |
| EFI - Gasolina | Alimentação / combustível | 1 carburador Ø 26 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.2:1 | Taxa de compressão | 9.2:1 |
| 25.8 hp a 9000 rpm | Potência | 19 hp a 6500 rpm |
| 103.61 cv/litro | Potência específica | 81.2 cv/litro |
| 2.17 kgf.m a 7000 rpm | Torque | 1.94 kgf.m a 5500 rpm |
| 7.17 kg/hp | Relação peso/potência | 7.42 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 6 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
| TCI | Ignição | CDI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 33 mm, 116 mm |
| Duplo amortecedor regulável | Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 73 mm |
| Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 240 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 270 mm 1 pistão +ABS | Freio traseiro | Tambor, 130 mm |
| 110/90-19 | Pneu dianteiro | 3.00-18 |
| 150/80-16 | Pneu traseiro | 130/90-15 |
| DIMENSÕES | ||
| 2250 mm | Comprimento | 2195 mm |
| 1130 mm | Altura | 1080 mm |
| 825 mm | Largura | 835 mm |
| 1505 mm | Entre-eixos | 1450 mm |
| 710 mm | Altura do assento | 676 mm |
| N/D | Vão livre | 150 mm |
| 1.5 L | Reservatório de óleo | 1.8 L |
| 15 L | Tanque | 9.8 L |
| 185 kg | Peso seco | 141 kg |
| DESEMPENHO | ||
28.6 km/l |
Consumo médio |
35.7 km/l |
429 km |
Autonomia |
350 km |
72 g/km |
Emissão de CO² |
92 g/km |
8.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
11.5 s |
140 km/h |
Velocidade máxima |
130 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.099 | Preço original sugerido | U$ 4.190 |
| R$ 26.327 | Quanto custaria hoje | R$ 30.297 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 303º |
Posição no Ranking | 140º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 20/Aug/2026 | Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | |