Kawasaki Z 900 RS (DJF) - 2018	Similaridade	Triumph Bonneville T100 - 2014
Sport Vintage	Categoria	Sport Vintage
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	a ar
948 cm³ (73.4 mm x 56 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	865 cm³ (90 mm x 68 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Keihin - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	9.2:1
109 hp a 8500 rpm	Potência	68 hp a 7500 rpm
114.98 cv/litro	Potência específica	78.61 cv/litro
9.7 kgf.m a 6500 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 5800 rpm
1.83 kg/hp	Relação peso/potência	3.15 kg/hp
12V 8 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCBI	Ignição	TCI
2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Monoamortecedor, 140 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 106 mm
Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões
Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 255 mm, 2 pistões
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	100/90-19
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	130/80-17
2100 mm	Comprimento	2230 mm
1150 mm	Altura	1100 mm
865 mm	Largura	740 mm
1470 mm	Entre-eixos	1500 mm
800 mm	Altura do assento	775 mm
130 mm	Vão livre	N/D
199 kg	Peso seco	214 kg
18.9 km/l	Consumo médio	18.9 km/l
17 L (321 km)	Tanque e autonomia	16 L (394 km)
3.3 L	Reservatório de óleo	4.5 L
136 g/km	Emissão de CO²	109 g/km
U$ 11.199	Preço sugerido em 2018	U$ 9.199
R$ 71.390	Quanto custaria hoje	R$ 64.710
108.7 Muito Difícil	Fator de aquisição	60.2 Difícil
48.6 Muito alta	Complexidade mecânica	30.4 Média
234 Alto	Aproveitamento mecânico	152.2 Médio
289 Médio	Porte	274 Médio
441 XP	Nível de popularidade	365 XP
212º	Posição no Ranking	283º
14.2 Mediano	Custo-Benefício	19.8 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas na ECU em modelos 2014-2015 ocasionando travamento de um dos injetores e consequente falha de um dos cilindros (Recall)
Dados atualizados em: 11/Oct/2023		Dados atualizados em: 14/Apr/2023