
A Z 900 RS foi lançada em 2018 como uma variante com estilo retrô da Z 900, com a qual compartilha a plataforma mecânica, mas com ajustes no motor da RS, que conta menor taxa de compressão, pico de potência 1000 rpm menor e controle de tração com 2 modos de pilotagem.
| Categoria | Sport Vintage | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 4 cilindros paralelos | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 948 cm³ (73.4 mm x 56 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas | |
| Alimentação / combustível | MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.8:1 | |
| Potência | 109 hp a 8500 rpm | |
| Potência específica | 114.98 cv/litro | |
| Torque | 9.7 kgf.m a 6500 rpm | |
| Relação peso/potência | 1.83 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12V 8 Ah | |
| Ignição | TCI | |
| Partida | Elétrica | |
| Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 6 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Treliça multitubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 140 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS | |
| Freio traseiro | Disco simples, 250 mm, 1 pistão +ABS | |
| Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 58W | |
| Pneu traseiro | 180/55-ZR17 73W | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2100 mm | |
| Altura | 1150 mm | |
| Largura | 865 mm | |
| Entre-eixos | 1470 mm | |
| Altura do assento | 800 mm | |
| Vão livre | 130 mm | |
| Reservatório de óleo | 3.3 L | |
| Peso seco | 199 kg | |
| Tanque | 17 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
18.9 km/l ![]() |
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| Autonomia | 321 km | |
| Emissão de CO² |
125 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
3.4 s |
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| Velocidade máxima |
225 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 2018 | U$ 11.199 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 71.928 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 251º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | ||