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Similaridade |
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A Ninja EX 250 foi coercializada entre 2008 e 2012 (geração K) no mercado mundial, sendo substituída pela Ninja EX 300. No mercado japonês teve uma segunda geraç&atiulde;o (L) entre 2013 e 2017 e a terceira geração (P) a partir de 2018. | A Exiv GD 250 R é uma esportiva urbana lançada em 2017, sucessora da GT 250 R, desenvolvida em conjunta com a variante naked GD 250 N. Tem motor monocilíndrico regrigerado a líquido | |
| City Racing | Categoria | City Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 249 cm³ (62 mm x 41.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249.4 cm³ (73 mm x 59.6 mm) |
| DOHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| MPFI Keihin TTK28 Ø 28 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 11.6:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
| 33 hp a 11000 rpm | Potência | 28 hp a 9500 rpm |
| 132.53 cv/litro | Potência específica | 112.27 cv/litro |
| 2.24 kgf.m a 8000 rpm | Torque | 2.45 kgf.m a 7000 rpm |
| 4.55 kg/hp | Relação peso/potência | 5.54 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 8 Ah | Bateria | 12 V 10 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Diamond tubular em aço | Quadro | Dupla trave em aço |
| Telescópica, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável |
| Disco simples, 290 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 300 mm, 4 pistões |
| Disco simples, 220 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 230 mm 2 pistões |
| 110/70-17 | Pneu dianteiro | 110/70-R17 54S |
| 130/70-17 | Pneu traseiro | 150/60-R17 66S |
| DIMENSÕES | ||
| 2085 mm | Comprimento | 1937 mm |
| 1115 mm | Altura | 1100 mm |
| 715 mm | Largura | 700 mm |
| 1400 mm | Entre-eixos | 1346 mm |
| 790 mm | Altura do assento | 810 mm |
| 135 mm | Vão livre | N/D |
| 1.4 L | Reservatório de óleo | N/D |
| 17 L | Tanque | 11 L |
| 150 kg | Peso seco | 155 kg |
| DESEMPENHO | ||
22.7 km/l |
Consumo médio |
35 km/l |
386 km |
Autonomia |
385 km |
| N/D | Emissão de CO² |
68 g/km |
7.5 s |
Aceleração 0-100 km/h |
8.2 s |
155 km/h |
Velocidade máxima |
145 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 4.449 | Preço original sugerido | U$ 4.100 |
| R$ 32.888 | Quanto custaria hoje | R$ 25.671 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 115º |
Posição no Ranking | 665º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 13/Aug/2026 | Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | |