
Kawasaki Ninja EX 250 R (KCF) - 2012
|
Similaridade |

 
Honda CB 450 DX - 1989 |
| City Racing |
Categoria |
Sport Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros paralelos |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| líquida |
Arrefecimento | a ar |
|
249 cm³ (62 mm x 41.5 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
447 cm³ (75 mm x 50.6 mm) |
|
DOHC, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 6 válvulas |
| MPFI Keihin TTK28 Ø 28 mm
- Gasolina |
Alimentação / combustível |
2 carburadores Keihin Ø 32 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 11.6:1 |
Taxa de compressão |
9.1:1 |
|
33 hp a 11000 rpm |
Potência |
43.3 hp a 8500 rpm |
|
132.53 cv/litro |
Potência específica |
96.87 cv/litro |
|
2.24 kgf.m a 8000 rpm |
Torque |
4.3 kgf.m a 6500 rpm |
|
4.55 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.11 kg/hp |
| 12 V 8 Ah |
Bateria |
12 V 12 Ah |
| TCI |
Ignição |
CDI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Diamond tubular em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica, 120 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, 140 mm |
| Monoamortecedor regulável, 130 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor, 97 mm |
| Disco simples, 290 mm, 2 pistões |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 236 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
Freio traseiro |
Disco simples, 275 mm, 1 pistão |
| 110/70-17 |
Pneu dianteiro |
3.60-S19 PR |
| 130/70-17 |
Pneu traseiro |
4.10-S18 PR |
|
2085 mm |
Comprimento |
2070 mm |
|
1115 mm |
Altura |
1105 mm |
|
715 mm |
Largura |
845 mm |
|
1400 mm |
Entre-eixos |
1395 mm |
|
790 mm |
Altura do assento |
795 mm |
|
135 mm |
Vão livre |
165 mm |
|
150 kg |
Peso seco |
178 kg |
|
22.7 km/l |
Consumo médio |
18 km/l |
|
17 L (386 km) |
Tanque e autonomia |
17.5 L (315 km) |
|
1.4 L |
Reservatório de óleo |
2.8 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 4.449 |
Preço original sugerido |
U$ 7.689 |
|
R$ 33.465 |
Quanto custaria hoje |
R$ 86.910 |
34 Moderado
|
Fator de aquisição |
74.1 Difícil
|
34 Alta
|
Complexidade mecânica |
27.4 Média
|
165.5 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
142.2 Médio
|
177 Compacto
|
Porte |
248 Médio
|
694 XP
|
Nível de popularidade |
1.128 XP
|
110º
|
Posição no Ranking |
24º
|
23.6 Bom |
Custo-Benefício |
15.6 Mediano |
|
Melhor utilização |
|
| Sem dados |
Defeitos Prováveis |
Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim |
| Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
|
Dados atualizados em: 01/Sep/2023 |