Kawasaki Ninja EX 250 R (KCF) - 2012	Similaridade	Kasinski Mirage GV 650 EFI - 2013
A Ninja EX 250 foi coercializada entre 2008 e 2012 (geração K) no mercado mundial, sendo substituída pela Ninja EX 300. No mercado japonês teve uma segunda geraç&atiulde;o (L) entre 2013 e 2017 e a terceira geração (P) a partir de 2018.		A Mirage GV 650 foi comercializada no Brasil pela Kasinski a partir de 2006, com a versão EFI dotada de injeção eletrônica, a partir de 2010 substituindo o modelo carburado V2Power. A EFI gera 9.5 hp a mais em relação ao modelo carburado, porém com 11 kg a mais no peso seco. Visualmente, recebeu apenas pintura preta nas rodas, cabeçotes do motor e quadro. Deixou de ser comercializada no Brasil em 2013, com o encerramento das atividades da Kasinski. No exterior continuou em produção como Hyosung Aquila 650

City Racing	Categoria	Sport Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
249 cm³ (62 mm x 41.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	647 cm³ (81.5 mm x 62 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
MPFI Keihin TTK28 Ø 28 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.6:1	Taxa de compressão	11.5:1
33 hp a 11000 rpm	Potência	80.7 hp a 9250 rpm
132.53 cv/litro	Potência específica	124.73 cv/litro
2.24 kgf.m a 8000 rpm	Torque	6.9 kgf.m a 7250 rpm
4.55 kg/hp	Relação peso/potência	2.65 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Diamond tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
Telescópica, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 126 mm
Monoamortecedor regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor regulável, 130 mm
Disco simples, 290 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm 2 pistões
110/70-17	Pneu dianteiro	120/70-ZR18 59W
130/70-17	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
DIMENSÕES
2085 mm	Comprimento	2430 mm
1115 mm	Altura	1155 mm
715 mm	Largura	890 mm
1400 mm	Entre-eixos	1665 mm
790 mm	Altura do assento	675 mm
135 mm	Vão livre	160 mm
1.4 L	Reservatório de óleo	3.2 L
17 L	Tanque	16 L
150 kg	Peso seco	214 kg
DESEMPENHO
22.7 km/l	Consumo médio	16.5 km/l
386 km	Autonomia	264 km
N/D	Emissão de CO²	N/D
7.5 s	Aceleração 0-100 km/h	4.5 s
155 km/h	Velocidade máxima	198 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 4.449	Preço original sugerido	U$ 6.899
R$ 32.888	Quanto custaria hoje	R$ 49.885
37.6 Moderado	Fator de aquisição	64.2 Difícil
38 Alta	Complexidade mecânica	41.4 Alta
165.5 Médio	Aproveitamento mecânico	212 Alto
177 Compacto	Porte	312 Médio
717 XP	Nível de popularidade	704 XP
115º	Posição no Ranking	123º
22.4 Bom	Custo-Benefício	20.5 Bom
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura
Dados atualizados em: 13/Aug/2026		Dados atualizados em: 13/Aug/2026