COMPARATIVOS

Triumph Tiger 1200 XCa 2018	Similaridade	Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX 2013

Touring Trail	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto, 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto, 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar + óleo
1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1151 cm³ (95 mm x 81.2 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Weber-Marelli Ø 50 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	11:1
139 hp a 9350 rpm	Potência	105 hp a 7250 rpm
114.4 cv/litro	Potência específica	91.23 cv/litro
12.4 kgf.m a 7600 rpm	Torque	11.5 kgf.m a 5800 rpm
1.78 kg/hp	Relação peso/potência	2.38 kg/hp
12 V 11.2 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Suspensão Semiativa	Eletrônica	Controle Eletrônico de Tração
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Monodisco a seco
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 170 mm
Monobraço cardã regulável, 193 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 155 mm
Disco duplo, 305 mm , 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm , 4 pistões
Disco simples, 282 mm , 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm , 2 pistões
120/70-R19	Pneu dianteiro	110/80-R19 59V
120/70-R17	Pneu traseiro	150/70-R17 69V
2230 mm	Comprimento	2305 mm
1540 mm	Altura	1440 mm
930 mm	Largura	1080 mm
1520 mm	Entre-eixos	1535 mm
835 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	185 mm
248 kg	Peso seco	250 kg
19.2 km/l	Consumo médio	15.9 km/l
20 L (384 km)	Tanque e autonomia	32 L (509 km)
4 L	Reservatório de óleo	3.5 L
122 g/km	Emissão de CO²	N/D
U$ 21.750	Preço original sugerido	U$ 15.990
R$ 130.404	Quanto custaria hoje	R$ 108.603
290.2 Muito Difícil	Fator de Aquisição	187.6 Muito Difícil
51.7 Muito alta	Complexidade Mecânica	40.2 Alta
266.2 Alto	Aproveitamento Mecânico	207.5 Alto
429 Grande	Porte	498 Grande
143.6	Nível de popularidade	74.7
256º	Posição no Ranking	483º
5.6 Ruim	Custo-Benefício	7.3 Ruim
	Melhor utilização
Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro	Defeitos Prováveis	Sem dados
Prefiro a Tiger 1200 XCa	Sua escolha	Prefiro a Stelvio 1200 NTX

Dados atualizados em: 26/Apr/2023		Dados atualizados em: 13/Jul/2023