Triumph Tiger 800 XCa - 2018	Similaridade	Moto Guzzi V85 TT - 2019
Tiger 800 foi introduzida a partir de 2010, como uma opção mais compacta acessível à Tiger 1200. O modelo 2018 faz parte da segunda geração da Tiger 800, dividida em 2 variantes: XR equipada com rodas de liga leve mais voltada uso em estradas e a XC com rodas raiadas com vocação mais off-road. A variante XCa é e topo de linha		A V85 TT foi apresentada durante o Salão Internacional de Milão em 2017 e efetivamente lançada no mercado em Junho de 2019. O modelo de produção teve poucas mudanças mantendo o visual retrô das trails dos anos 1980, mas com tecnologia de ponta com freios ABS Brembo, três modos de pilotagem, controle de tração e painel TFT. O motor é exclusivo do modelo, mas com a configuração tradicional da marca: dois cilindros em V a 90º dispostos longitudinalmente com 2 válvulas por cilindro acionadas por varetas e refrigeração a ar

Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
800 cm³ (74.05 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	853 cm³ (84 mm x 77 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Marelli 7SM2 Ø 52 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.3:1	Taxa de compressão	10.5:1
94 hp a 9500 rpm	Potência	80 hp a 7750 rpm
117.5 cv/litro	Potência específica	93.79 cv/litro
7.9 kgf.m a 8050 rpm	Torque	8.16 kgf.m a 5000 rpm
2.21 kg/hp	Relação peso/potência	2.6 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Monodisco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 41 mm, 168 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 102 mm
Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 255 mm 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 260 mm 2 pistões +ABS
90/90-21 54V	Pneu dianteiro	110/80-R19 59V
150/70-R17 69V	Pneu traseiro	150/70-R17 69V
DIMENSÕES
2215 mm	Comprimento	2240 mm
1390 mm	Altura	1300 mm
805 mm	Largura	950 mm
1545 mm	Entre-eixos	1530 mm
840 mm	Altura do assento	830 mm
N/D	Vão livre	N/D
3.7 L	Reservatório de óleo	2.4 L
19 L	Tanque	23 L
208 kg	Peso seco	208 kg
DESEMPENHO
21.2 km/l	Consumo médio	20.4 km/l
403 km	Autonomia	469 km
111 g/km	Emissão de CO²	118 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.3 s
205 km/h	Velocidade máxima	190 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 15.850	Preço original sugerido	U$ 11.990
R$ 101.801	Quanto custaria hoje	R$ 75.071
161.4 Muito Difícil	Fator de aquisição	98.9
50.4 Muito alta	Complexidade mecânica	42.2 Alta
219.4 Alto	Aproveitamento mecânico	181.4 Alto
312 Médio	Porte	367 Grande
706 XP	Nível de popularidade	135 XP
122º	Posição no Ranking	663º
10.4 Mediano	Custo-Benefício	11.3 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Problema de desligamento devido a falha no controle de marcha lenta / Superaquecimento do motor em climas quentes / Vazamentos de óleo a longo prazo devido a superaquecimento	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026		Dados atualizados em: 26/Aug/2026