Triumph Tiger 1200 Explorer XR - 2015	Similaridade	Buell XB12 X Ulysses - 2007
A Tiger 1200 Explorer foi lançada em 2012 nas versões XR com rodas de liga leve e XC com rodas raiadas e suspensão semi-ativa, mais adaptada para uso off-road . O motor é proveniente da touring Trophy 1200. Esta primeira geração durou até 2015.		A Ulysses foi a interpretação da Buell para uma big trail aventureira, mas na prática se equiparava às Suzuki V-Strom e Yamaha TDM 900, ou seja, mais adaptadas a estradas asfaltadas. Trazia toda a filosofia da Buell na questão de centralização de massas, baixo centro de gravidade e dirigibilidade. Foram produzidas 3.153 unidades da Ulysses entre 2007 e 2010.

Super Crossover	Categoria	Super Crossover
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	DDFI II Ø 49 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	10:1
137 hp a 9300 rpm	Potência	103 hp a 6800 rpm
112.76 cv/litro	Potência específica	85.75 cv/litro
12.3 kgf.m a 6400 rpm	Torque	11.6 kgf.m a 6000 rpm
1.66 kg/hp	Relação peso/potência	1.87 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Controle Eletrônico de Tração	Eletrônica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
CICLÍSTICA
Treliça multitubular em aço	Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Telescópica invertida, Ø 46 mm, 190 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 165 mm
Monobraço cardã regulável, 194 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 162 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões
Disco simples, 282 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm 1 pistão
110/80-R19	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
150/70-R17	Pneu traseiro	180/55-ZR17
DIMENSÕES
2248 mm	Comprimento	2159 mm
1410 mm	Altura	N/D
885 mm	Largura	892 mm
1530 mm	Entre-eixos	1374 mm
837 mm	Altura do assento	841 mm
N/D	Vão livre	171 mm
4 L	Reservatório de óleo	2.8 L
20 L	Tanque	16.6 L
228 kg	Peso seco	193 kg
DESEMPENHO
17.7 km/l	Consumo médio	18.2 km/l
354 km	Autonomia	302 km
140 g/km	Emissão de CO²	140 g/km
3.5 s	Aceleração 0-100 km/h	3.8 s
220 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 17.490	Preço original sugerido	U$ 11.495
R$ 120.813	Quanto custaria hoje	R$ 94.263
201.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	122
52.7 Muito alta	Complexidade mecânica	41.2 Alta
262.8 Alto	Aproveitamento mecânico	200.5 Alto
380 Grande	Porte	313 Médio
529 XP	Nível de popularidade	373 XP
212º	Posição no Ranking	342º
9.6 Ruim	Custo-Benefício	12.7 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Falha na partida com alerta de falha no Sistema TSAS em alguns modelos / Vazamento de combustível no tubo entre o quadro e o tanque de combudtível em algumas unidades / Guia de válvulas com defeito ocasionado por calor excessivo nas proteções das válvulas / Acelerador excessivamente sensível causando acelerações involuntárias em lombadas e pisos irregulares	Defeitos Prováveis	Problemas na caixa de câmbio / Falhas no sistema regulador-retificador
Dados atualizados em: 14/Aug/2026		Dados atualizados em: 14/Aug/2026