Triumph Tiger 800 XC - 2014	Similaridade	Suzuki DR 800 S Big (SM) - 1991
Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
3 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	ar / óleo
799 cm³ (74 mm x 61.9 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	779 cm³ (105 mm x 90 mm)
DOHC, 12 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI Keihin - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST33SS 31DX - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	9.5:1
95 hp a 9300 rpm	Potência	54 hp a 6600 rpm
118.9 cv/litro	Potência específica	69.32 cv/litro
8 kgf.m a 7850 rpm	Torque	6.3 kgf.m a 5400 rpm
2.08 kg/hp	Relação peso/potência	3.59 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	CDI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida, Ø 45 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 240 mm
Monoamortecedor regulável, 215 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 220 mm
Disco duplo, 308 mm, 2 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 250 mm, 1 pistão
90/90-21	Pneu dianteiro	90/90-21
150/70-R17	Pneu traseiro	130/80-17
2215 mm	Comprimento	2230 mm
N/D	Altura	1325 mm
865 mm	Largura	865 mm
1545 mm	Entre-eixos	1520 mm
845 mm	Altura do assento	876 mm
N/D	Vão livre	230 mm
198 kg	Peso seco	194 kg
19.9 km/l	Consumo médio	19.9 km/l
19 L (378 km)	Tanque e autonomia	24 L (391 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	2.7 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 11.999	Preço original sugerido	U$ 7.662
R$ 84.407	Quanto custaria hoje	R$ 82.967
114.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	67.9 Difícil
43.4 Alta	Complexidade mecânica	26.3 Média
222.2 Alto	Aproveitamento mecânico	127.9 Médio
321 Grande	Porte	328 Grande
647 XP	Nível de popularidade	477 XP
96º	Posição no Ranking	195º
13.4 Mediano	Custo-Benefício	13.8 Mediano
	Melhor utilização
Controle de marcha lenta pode falhar ocasionando o desligamento da motocicleta / Superaquecimento do motor / Vazamentos de óleo na junta da válvula, bujão de drenagem e em mangueiras e tubos / Cavaleta lateral longo, dificultando o correto estacionamento da motocicleta	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 14/Apr/2023		Dados atualizados em: 27/Dec/2022