
Harley-Davidson Softail Fat Boy 107 FLFB - 2018
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Similaridade |


Royal Enfield Super Meteor 650 Astral - 2024 |
| Cruiser Custom |
Categoria |
Cruiser Custom |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
 2 cilindros em V |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| ar / óleo |
Arrefecimento | ar / óleo |
|
1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
648 cm³ (78 mm x 67.8 mm) |
|
OHV, 8 válvulas |
 Comando de válvulas |
OHC, 8 válvulas |
| ESPFI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
EFI Keihin - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 10:1 |
Taxa de compressão |
9.5:1 |
|
87 hp a 5000 rpm |
Potência |
47 hp a 7250 rpm |
|
49.88 cv/litro |
Potência específica |
72.53 cv/litro |
|
14.9 kgf.m a 3000 rpm |
Torque |
5.33 kgf.m a 5650 rpm |
|
3.49 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.77 kg/hp |
| 12 V 12 Ah |
Bateria |
12 V 14 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 6 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Correia |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Berço semi-duplo em aço |
| Telescópica, Ø 49 mm, 130 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica invertida, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor regulável, 86 mm |
Suspensão traseira | Duplo amortecedor regulável, 101 mm |
| Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco simples, 320 mm, 2 pistões +ABS |
| Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 300 mm, 2 pistões +ABS |
| 160/60-R18 70V |
Pneu dianteiro |
100/90-19 57H |
| 240/40-R18 79V |
Pneu traseiro |
150/80-B16 71H |
|
2370 mm |
Comprimento |
2260 mm |
|
N/D |
Altura |
1155 mm |
|
986 mm |
Largura |
890 mm |
|
1665 mm |
Entre-eixos |
1500 mm |
|
675 mm |
Altura do assento |
740 mm |
|
115 mm |
Vão livre |
135 mm |
|
304 kg |
Peso seco |
224 kg |
|
19.8 km/l |
Consumo médio |
25 km/l |
|
18.9 L (374 km) |
Tanque e autonomia |
15.7 L (393 km) |
|
4.7 L |
Reservatório de óleo |
3.1 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
99 g/km |
|
U$ 19.949 |
Preço original sugerido |
U$ 6.999 |
|
R$ 130.375 |
Quanto custaria hoje |
R$ 38.836 |
138.1 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
39.6 Moderado
|
33.7 Alta
|
Complexidade mecânica |
34 Alta
|
150.3 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
122 Médio
|
480 Grande
|
Porte |
333 Grande
|
801 XP
|
Nível de popularidade |
139 XP
|
78º
|
Posição no Ranking |
655º
|
18.6 Mediano |
Custo-Benefício |
22.5 Bom |
|
Melhor utilização |
|
| Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10&grad; / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 17/Sep/2024 |
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