Harley-Davidson Softail Fat Bob 107 FXFB - 2018	Similaridade	Harley-Davidson Dyna Super Glide 96 FXDC - 2012
Cruiser Custom	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	2 cilindros em V
ar / óleo	Arrefecimento	a ar
1744.2 cm³ (100 mm x 111.1 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1584 cm³ (95.25 mm x 111.25 mm)
OHV, 8 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
ESPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10:1	Taxa de compressão	9.2:1
87 hp a 5000 rpm	Potência	64.5 hp a 5000 rpm
49.88 cv/litro	Potência específica	40.72 cv/litro
14.9 kgf.m a 3000 rpm	Torque	12.7 kgf.m a 3000 rpm
3.4 kg/hp	Relação peso/potência	4.56 kg/hp
12 V 18 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Correia	Transmissão secundária	Correia
Berço semi-duplo em aço	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 129.5 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 49 mm, 127 mm
Monoamortecedor regulável, 112 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor, 79 mm
Disco simples, 300 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 4 pistões
Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões
150/80-16 71H	Pneu dianteiro	100/90-19 57H
180/70-16 77H	Pneu traseiro	160/70-17 73V
2340 mm	Comprimento	2360 mm
N/D	Altura	N/D
N/D	Largura	N/D
1615 mm	Entre-eixos	1631 mm
710 mm	Altura do assento	673 mm
120 mm	Vão livre	117 mm
296 kg	Peso seco	294 kg
18.5 km/l	Consumo médio	18.1 km/l
13.6 L (252 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (342 km)
4.7 L	Reservatório de óleo	2.8 L
125 g/km	Emissão de CO²	126.9 g/km
U$ 17.599	Preço original sugerido	U$ 12.999
R$ 115.017	Quanto custaria hoje	R$ 97.779
123.5 Muito Difícil	Fator de aquisição	87.6 Difícil
34.2 Alta	Complexidade mecânica	28.7 Média
150.4 Médio	Aproveitamento mecânico	115.2 Médio
0 N/D	Porte	0 N/D
1.018 XP	Nível de popularidade	1.151 XP
30º	Posição no Ranking	20º
22.3 Bom	Custo-Benefício	28.2 Bom
	Melhor utilização
Vazamento na bomba de óleo / Falha em partidas abaixo de 10° C / Falha na lubrificação da transmissão / Falha na fixação nos lubrificadores dos pistões	Defeitos Prováveis	Desgaste no tensionador da corrente de comando / Travamento da bomba de óleo / Desgaste no rolamento da base do comando de válvulas / Falha na partida em baixas temperaturas / Falha na mola do compensador da transmissão primária
Dados atualizados em: 17/Sep/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024