BMW K 1300 GT Exclusive - 2010	Similaridade	Harley-Davidson Softail Fat Boy Special 103 FLSTFB - 2012
Sport Touring	Categoria	Cruiser Custom
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	a ar
1298 cm³ (80 mm x 64.3 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1690 cm³ (98.4 mm x 111.2 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI Bosch BMS-K - Gasolina	Alimentação / combustível	ESPFI Delphi - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13:1	Taxa de compressão	9.6:1
173 hp a 9250 rpm	Potência	N/D
133.28 cv/litro	Potência específica	N/D
14.3 kgf.m a 8250 rpm	Torque	13.7 kgf.m a 3000 rpm
1.47 kg/hp	Relação peso/potência	0 kg/hp
12 V 19 Ah	Bateria	12 V 18 Ah
TCBI	Ignição	TCI
Controle Eletrônico de Estabilidade	Eletrônica	Controle Eletrônico de Estabilidade
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Correia
Dupla trave em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Hossack/Fior, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm
Monobraço cardã, 135 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 91 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco simples, 292 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 292 mm, 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	140/75-R17 67V
180/55-ZR17	Pneu traseiro	200/55-R17 78V
2318 mm	Comprimento	2395 mm
1438 mm	Altura	N/D
965 mm	Largura	N/D
1572 mm	Entre-eixos	1638 mm
820 mm	Altura do assento	669 mm
N/D	Vão livre	125 mm
255 kg	Peso seco	313 kg
16.1 km/l	Consumo médio	16.1 km/l
19 L (306 km)	Tanque e autonomia	18.9 L (338 km)
4 L	Reservatório de óleo	3.3 L
116 g/km	Emissão de CO²	129.9 g/km
U$ 22.595	Preço sugerido em 2010	U$ 16.649
R$ 173.852	Quanto custaria hoje	R$ 122.609
271.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	118.2
49.2 Muito alta	Complexidade mecânica	30.7 Média
321.7 Alto	Aproveitamento mecânico	15.6 Baixo
468 Grande	Porte	0 N/D
202 XP	Nível de popularidade	789 XP
486º	Posição no Ranking	49º
6.4 Ruim	Custo-Benefício	19.2 Mediano
	Melhor utilização
Recall 2003 a 2011: aperto incorreto no parafuso de fixação da roda traseira, resultando em fissuras, necessário troca da flange de fixação.	Defeitos Prováveis	Superaquecimento do motor / Falha no pino de fixação do virabrequim / Falhas na partida do motor
Dados atualizados em: 05/Jul/2024		Dados atualizados em: 17/Sep/2024