BMW K 1200 LT - 1999	Similaridade	Buell Supertouring - 2023
A K 1200 LT (Luxus-Tourer)foi fabricada entre 1997 e 2009 como a topo de linha entre as motocicletas estradeiras da BMW. Além de ser mecanicamente projetada para encarar viagens em alta velocidade com segurança, a K 1200 LT é dotada de inúmeros ítens de conforto como CD player/ rádio, computador de bordo, banco do passageiro tipo poltrona, cruise control e marcha a ré elétricamente operada, etc. A primeira geração (K589) foi fabricada entre Junho de 1997 e Dezembro de 2003 na Europa e Estados Unidos. Foi sucedida pela K 1600 GTL em Janeiro de 2010		A Supertouring foi apresentada como protótipo de 2022 e lançada em 2023. O modelo é derivado da superesportiva Hammerhead 1190, mas calibrada para ser uma touring rápida e confortável. É a sucessora da Ulysses XB12X. O design "Blocky" mantém a estética industrial e agressiva da Buell

Super Touring	Categoria	Super Touring
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em V
líquida	Arrefecimento	líquida
1172 cm³ (75 mm x 70.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1190 cm³ (106 mm x 67.5 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
EFI - Bosch Motronic MA 2.4 - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Walbro Ø 61 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.8:1	Taxa de compressão	13.4:1
98 hp a 6750 rpm	Potência	185 hp a 10600 rpm
83.62 cv/litro	Potência específica	155.46 cv/litro
11.6 kgf.m a 4750 rpm	Torque	14 kgf.m a 8200 rpm
3.52 kg/hp	Relação peso/potência	1.1 kg/hp
ELÉTRICA
12V 19Ah	Bateria	12 V 12 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
	Eletrônica	3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Dupla trave em alumínio	Quadro	Buell Uniplanar em alumínio
Saxon-Motodd regulável, Ø 35 mm, 102 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, 120 mm
Monobraço cardã regulável, 130 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 58.4 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 285 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
160/70-ZR17	Pneu traseiro	190/55-ZR17
DIMENSÕES
2508 mm	Comprimento	2085 mm
1395 mm	Altura	1257 mm
1080 mm	Largura	890 mm
1632 mm	Entre-eixos	N/D
770 mm	Altura do assento	826 mm
105 mm	Vão livre	120 mm
3.5 L	Reservatório de óleo	3.9 L
24 L	Tanque	17 L
345 kg	Peso seco	204 kg
DESEMPENHO
16.8 km/l	Consumo médio	17 km/l
403 km	Autonomia	289 km
140 g/km	Emissão de CO²	150 g/km
5.2 s	Aceleração 0-100 km/h	2.8 s
200 km/h	Velocidade máxima	290 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 15.370	Preço original sugerido	U$ 23.995
R$ 145.908	Quanto custaria hoje	R$ 134.727
261.6 Muito Difícil	Fator de aquisição	226.8
56.6 Muito alta	Complexidade mecânica	53.2 Muito alta
191.9 Alto	Aproveitamento mecânico	356 Alto
720 Gigante	Porte	313 Médio
183 XP	Nível de popularidade	8 XP
590º	Posição no Ranking	953º
5.4 Ruim	Custo-Benefício	6.9 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 24/Aug/2026		Dados atualizados em: 02/Sep/2026