COMPARATIVOS

Bandeira Italy Aprilia ETV 1200 Caponord Rally - 2018

Similaridade


Bandeira USA  Harley-Davidson Pan America 1250 Special - 2023


A ETV 1200 Caponord foi lançada em 2013 como sucessora da ETV 1000 Caponord, com design assinado por Miguel Galluzzi. A variante Rally foi apresentada durante o Intermot de 2015, com alterações para melhor desempenho em trechos off-road. A roda dianteira de 17 polegadas, foi substituída por uma maior, de 19 polegadas, foi instalado um para-brisa mais alto, barras de proteção, alforges laterais, protetor de cárter e farois auxiliares

A Pan America 1250 é a primeira touring trail lançada pela Harley-Davidson. Foi apresentada em 2018 e lançada em 2020, equipada com o motor Revolution Max, um V2 com arrefecimento líquido, 4 válvulas por cilindro com duplo comando variável.
  Touring Trail  Categoria   Touring Trail
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1197 cm³ (106 mm x 67.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1251.4 cm³ (105 mm x 72.3 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC Variável, 8 válvulas
  MPFI Magneti-Marelli 7SM - Gasolina  Alimentação / combustível   ESPFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12:1  Taxa de compressão   13:1
  125 hp a 8000 rpm  Potência   150 hp a 9000 rpm
  104.43 cv/litro  Potência específica   119.87 cv/litro
  11.6 kgf.m a 6800 rpm  Torque   13 kgf.m a 6750 rpm
  1.98 kg/hp  Relação peso/potência   1.53 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 14 Ah  Bateria   12 V
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Suspensão Semiativa
Ride By Wire

 Eletrônica   
5 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Suspensão Semiativa
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço e alumínio  Quadro   Treliça usinada em aço
  Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 170 mm  Suspensão dianteira   Telescópica regulável
  Monoamortecedor regulável, 150 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 1 pistão +ABS
  120/70-ZR17 58W  Pneu dianteiro   120/70-R19 60V
  190/55-ZR17 75W  Pneu traseiro   170/60-R17 72V
DIMENSÕES
  2248 mm  Comprimento   2270 mm
  1205 mm  Altura  1510 mm
  1000 mm  Largura   965 mm
  1565 mm  Entre-eixos   1585 mm
  840 mm  Altura do assento   850 mm
  N/D  Vão livre   210 mm
  3.35 L  Reservatório de óleo   4.5 L
  24 L  Tanque   21.2 L
  248 kg  Peso seco   229 kg
DESEMPENHO
    15.2 km/l  Consumo médio   18.1 km/l  
    365 km  Autonomia   384 km    
    132 g/km  Emissão de CO²   129 g/km    
    3.2 s  Aceleração 0-100 km/h   3.4 s  
    220 km/h   Velocidade máxima   220 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 24.500  Preço original sugerido   U$ 20.399
  R$ 157.358  Quanto custaria hoje   R$ 114.536
 Legenda Fator de aquisição  257.3 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  181.1 
 Legenda complexidade mecânica 51.6 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 50.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 241.4 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 283.9 Alto
 Legenda porte 468 Grande  Porte  Legenda porte 426 Grande
 Nível de popularidade 164 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 55 XP 
  624º Posição no Ranking   Posição no Ranking   825º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 6.1 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 8.8 Ruim
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 24/Aug/2026  Dados atualizados em: 02/Oct/2026

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