Yamaha YZF 1000 R Thunderace (4SV4) - 1998	Similaridade	Yamaha XTZ 250 Ténéré - 2013
Super Racing	Categoria	City Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	1 cilindros
líquida	Arrefecimento	a ar
1002 cm³ (75.5 mm x 56 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	249 cm³ (74 mm x 58 mm)
DOHC, 20 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 2 válvulas
4 carburadores Mikuni BDSR38 - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Denso - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11.5:1	Taxa de compressão	9.8:1
145 hp a 10000 rpm	Potência	21 hp a 7500 rpm
144.71 cv/litro	Potência específica	84.34 cv/litro
11 kgf.m a 8500 rpm	Torque	2.1 kgf.m a 6500 rpm
1.37 kg/hp	Relação peso/potência	6.33 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 6 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Centrífuga em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Deltabox em alumínio	Quadro	Berço semi-duplo em aço
Telescópica regulável	Suspensão dianteira	Telescópica, 220 mm
Monoamortecedor regulável	Suspensão traseira	Monoamortecedor, 200 mm
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 250 mm, 2 pistões
Disco simples, 245 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 203 mm, 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	80/90-21
180/55-ZR17	Pneu traseiro	120/80-18
2085 mm	Comprimento	2120 mm
N/D	Altura	1370 mm
740 mm	Largura	830 mm
1433 mm	Entre-eixos	1290 mm
795 mm	Altura do assento	865 mm
135 mm	Vão livre	270 mm
198 kg	Peso seco	133 kg
16.8 km/l	Consumo médio	16.8 km/l
19 L (319 km)	Tanque e autonomia	16 L (488 km)
3.2 L	Reservatório de óleo	1.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 9.735	Preço sugerido em 1998	U$ 3.643
R$ 94.174	Quanto custaria hoje	R$ 26.228
162.2 Muito Difícil	Fator de aquisição	15.6 Fácil
54.6 Muito alta	Complexidade mecânica	22.3 Média
301.6 Alto	Aproveitamento mecânico	103.1 Médio
243 Médio	Porte	202 Médio
413 XP	Nível de popularidade	828 XP
236º	Posição no Ranking	38º
9.2 Ruim	Custo-Benefício	44 Excelente
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha no subchicote do interruptor da ingnição (recall modelos 2016 a 2018)
Dados atualizados em: 22/Sep/2023		Dados atualizados em: 23/Aug/2023