Yamaha YZF 1000 R Thunderace (4SV4) - 1998
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Similaridade![]() |
Peugeot Django 125 Sport - 2023 |
Super Racing | Categoria | City Scooter |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 1 cilindros |
líquida | Arrefecimento | forçada a ar |
1002 cm³ (75.5 mm x 56 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 125 cm³ (52.4 mm x 57.8 mm) |
DOHC, 20 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 2 válvulas |
4 carburadores Mikuni BDSR38 - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
11.5:1 | Taxa de compressão | 10.6:1 |
145 hp a 10000 rpm | Potência | 10.4 hp a 10608 rpm |
144.71 cv/litro | Potência específica | 83.2 cv/litro |
11 kgf.m a 8500 rpm | Torque | 0.95 kgf.m a 6500 rpm |
1.37 kg/hp | Relação peso/potência | 12.4 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | CVT, 1 marchas |
Centrífuga em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Centrífuga a seco |
Corrente | Transmissão secundária | Correia |
Deltabox em alumínio | Quadro | Tubular inferior em aço |
Telescópica regulável | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 32 mm, 85 mm |
Monoamortecedor regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor, 88 mm |
Disco duplo, 298 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 200 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 245 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 190 mm, 2 pistões +ABS |
120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-12 |
180/55-ZR17 | Pneu traseiro | 120/70-12 |
2085 mm | Comprimento | 1925 mm |
N/D | Altura | 1190 mm |
740 mm | Largura | 710 mm |
1433 mm | Entre-eixos | 1350 mm |
795 mm | Altura do assento | 770 mm |
135 mm | Vão livre | N/D |
198 kg | Peso seco | 129 kg |
16.8 km/l | Consumo médio | 16.8 km/l |
19 L (319 km) | Tanque e autonomia | 8.5 L (340 km) |
3.2 L | Reservatório de óleo | 0.7 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 9.735 | Preço original sugerido | U$ 3.595 |
R$ 94.174 | Quanto custaria hoje | R$ 19.952 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
238º ![]() |
Posição no Ranking | 532º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 22/Sep/2023 |