Harley-Davidson XL 1200 V Seventy Two - 2013 |
Similaridade![]() |
Triumph Speedmaster 1200 - 2018 |
Cruiser Custom | Categoria | Cruiser Custom |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros paralelos |
a ar | Arrefecimento | líquida |
1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1196 cm³ (97.6 mm x 80 mm) |
OHV, 4 válvulas |  Comando de válvulas | OHC, 8 válvulas |
ESPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
9.7:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
N/D | Potência | 77 hp a 6100 rpm |
N/D | Potência específica | 64.38 cv/litro |
10 kgf.m a 4000 rpm | Torque | 10.8 kgf.m a 4000 rpm |
0 kg/hp | Relação peso/potência | 3.19 kg/hp |
12 V 16 Ah | Bateria | 12 V 8 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Eletrônica | 2 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração |
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Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 5 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Correia | Transmissão secundária | Corrente |
Berço semi-duplo em aço | Quadro | Berço semi-duplo em aço |
Telescópica, Ø 39 mm, 144 mm | Suspensão dianteira | Telescópica tipo cartucho, Ø 47 mm, 90 mm |
Duplo amortecedor regulável, 53 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 72 mm |
Disco simples, 292 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 2 pistões +ABS |
Disco simples, 260 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 255 mm, 1 pistão +ABS |
90-21 | Pneu dianteiro | 90-B16 |
150/80-B16 | Pneu traseiro | 150/80-R16 |
2270 mm | Comprimento | 2225 mm |
N/D | Altura | 1040 mm |
N/D | Largura | 770 mm |
1524 mm | Entre-eixos | 1510 mm |
675 mm | Altura do assento | 705 mm |
119 mm | Vão livre | N/D |
247 kg | Peso seco | 246 kg |
20.4 km/l | Consumo médio | 20.4 km/l |
7.9 L (161 km) | Tanque e autonomia | 12 L (276 km) |
2.6 L | Reservatório de óleo | 3.4 L |
113.7 g/km | Emissão de CO² | 104.4 g/km |
U$ 10.699 | Preço sugerido em 2013 | U$ 13.150 |
R$ 77.027 | Quanto custaria hoje | R$ 83.827 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
395º ![]() |
Posição no Ranking | 316º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
Melhor utilização |
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Falha das molas de pressão dos discos da embreagem | Defeitos Prováveis | Falhas na ECU em algumas unidades / Problemas no chicote elétrico |
Dados atualizados em: 17/Sep/2024 | Dados atualizados em: 26/Oct/2020 |