Suzuki GSX 1300 BK B-King (L2) - 2012
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Similaridade![]() |
Kawasaki Z 1000 (DDF) - 2013 |
Super Naked | Categoria | Super Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
1340 cm³ (81 mm x 65 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1043 cm³ (77 mm x 56 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 40 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI 4X Keihin TTK38 Ø 38 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12.5:1 | Taxa de compressão | 11.8:1 |
181 hp a 9500 rpm | Potência | 138 hp a 9600 rpm |
135.07 cv/litro | Potência específica | 132.31 cv/litro |
14.9 kgf.m a 7200 rpm | Torque | 11.2 kgf.m a 7800 rpm |
1.22 kg/hp | Relação peso/potência | 1.49 kg/hp |
12 V 10 Ah | Bateria | 12V 8 Ah |
TCI | Ignição | TCBI |
2 modos de pilotagem |
Eletrônica | Controle Eletrônico de Tração |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Dupla trave em aço e alumínio | Quadro | Dupla trave em alumínio |
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 120 mm |
Monoamortecedor regulável, 137 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 138 mm |
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 300 mm, 4 pistões |
Disco simples, 260 mm, 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 250 mm, 1 pistão |
120/70 ZR17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-17 |
200/50 ZR17 73W | Pneu traseiro | 190/50-17 |
2190 mm | Comprimento | 2095 mm |
1165 mm | Altura | 1085 mm |
735 mm | Largura | 805 mm |
1480 mm | Entre-eixos | 1440 mm |
805 mm | Altura do assento | 815 mm |
120 mm | Vão livre | 140 mm |
220 kg | Peso seco | 205 kg |
15.6 km/l | Consumo médio | 15.6 km/l |
21 L (328 km) | Tanque e autonomia | 15 L (210 km) |
3.3 L | Reservatório de óleo | 3.8 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 12.899 | Preço original sugerido | U$ 10.999 |
R$ 94.993 | Quanto custaria hoje | R$ 79.186 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
298º ![]() |
Posição no Ranking | 158º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 27/Dec/2022 | Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |