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Similaridade |
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A GSX 1300 BK, também designada B-King 1300 em alguns mercados, foi introduzida em 2007, desenvolvida a partir da segunda geração da GSX 1300 R Hayabusa. Seu motor foi recalibrado para gerar menos potência e menos torque que a Hayabusa, mesmo assim é uma das naked mais potentes de todos os tempos. Saiu de linha em 2012. Sua velocidade máxima era limitada eletronicamente a 253 km/h | A KTM 1290 Super Duke R marca a grande atualização de meia-vida da segunda geração da icônica super-naked austríaca produzida em Mattighofen. A versão 2017 introduziu o característico farol dividido com iluminação Full-LED e dissipador central de alumínio, além de readequar o motor V-Twin LC8 de 1.301 cm³ à norma de emissões Euro 4 sem perder desempenho — elevando a potência para 177 cv com válvulas de admissão de titânio e corpos de borboleta retrabalhados. Ciclisticamente, conta com quadro de treliça em aço cromo-molibdênio, monobraço traseiro, suspensão WP totalmente ajustável na dianteira/traseira e uma eletrônica substancialmente aprimorada com a adição da IMU de 6 eixos, permitindo controle de tração de curva (MTC) e ABS de curva (MSC). O modelo permaneceu em produção até a reformulação estrutural completa da linha em 2020. | |
| Super Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 4 cilindros paralelos | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 1340 cm³ (81 mm x 65 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1301 cm³ (71 mm x 108 mm) |
| DOHC, 16 válvulas | Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Suzuki SDTV 4x Ø 40 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Keihin - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12.5:1 | Taxa de compressão | 13.6:1 |
| 181 hp a 9500 rpm | Potência | 177 hp a 9750 rpm |
| 135.07 cv/litro | Potência específica | 136.05 cv/litro |
| 14.9 kgf.m a 7200 rpm | Torque | 14.4 kgf.m a 7000 rpm |
| 1.22 kg/hp | Relação peso/potência | 1.15 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12 V 10 Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| 2 modos de pilotagem |
Eletrônica | 3 modos de pilotagem Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Largada Ride By Wire |
| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Dupla trave em aço e alumínio | Quadro | Treliça multitubular em cromo-molibdênio |
| Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 125 mm |
| Monoamortecedor regulável, 137 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor a gás regulável, 156 mm |
| Disco duplo, 310 mm, 4 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 260 mm 2 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 2 pistões +ABS |
| 120/70 ZR17 58W | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 200/50 ZR17 73W | Pneu traseiro | 190/50-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| 2190 mm | Comprimento | 2178 mm |
| 1165 mm | Altura | 1131 mm |
| 735 mm | Largura | 810 mm |
| 1480 mm | Entre-eixos | 1482 mm |
| 805 mm | Altura do assento | 835 mm |
| 120 mm | Vão livre | 141 mm |
| 3.3 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
| 21 L | Tanque | 18 L |
| 220 kg | Peso seco | 203 kg |
| DESEMPENHO | ||
 15.6 km/l |
Consumo médio |
17.9 km/l |
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328 km |
Autonomia |
322 km |
 148 g/km |
Emissão de CO² |
144 g/km |
|
2.9 s |
Aceleração 0-100 km/h |
2.8 s |
|
290 km/h |
Velocidade máxima |
290 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 12.899 | Preço original sugerido | U$ 17.999 |
| R$ 95.354 | Quanto custaria hoje | R$ 118.512 |
166.2 Muito Difícil
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Fator de aquisição |
199.2
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 55.2 Muito alta
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Complexidade mecânica | 53.2 Muito alta
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 332.3 Alto
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Aproveitamento mecânico | 329 Alto
|
 285 Médio
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Porte | 299 Médio
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 456 XP
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Nível de popularidade | 403 XP
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263º 
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Posição no Ranking | 321º
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 11.9 Mediano |
Custo-Benefício |  9.9 Ruim |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 27/Dec/2022 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |
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