Ducati Scrambler Urban Enduro - 2018	Similaridade	Moto Guzzi V11 Le Mans Rosso Corsa - 2003
Sport Vintage	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	2 cilindros em V
a ar	Arrefecimento	a ar
803 cm³ (88 mm x 66 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1064 cm³ (92 mm x 80 mm)
Simples desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 8 válvulas
MPFI Synerject Continental Ø 50 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Magneti Marelli IAW - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
11:1	Taxa de compressão	9.8:1
73 hp a 8250 rpm	Potência	91 hp a 7800 rpm
90.91 cv/litro	Potência específica	85.53 cv/litro
6.83 kgf.m a 5750 rpm	Torque	9.6 kgf.m a 6000 rpm
2.33 kg/hp	Relação peso/potência	2.48 kg/hp
12 V 10 Ah	Bateria	12 V 13 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Duplo disco a seco
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Treliça multitubular em aço	Quadro	Backbone em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 150 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida, Ø 40 mm, 120 mm
Monoamortecedor regulável, 150 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 128 mm
Disco simples, 330 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 245 mm, 1 pistão +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões
110/80-R18	Pneu dianteiro	120/70-17
180/55-R17	Pneu traseiro	170/60-17
2165 mm	Comprimento	2150 mm
1150 mm	Altura	N/D
845 mm	Largura	810 mm
1445 mm	Entre-eixos	1490 mm
790 mm	Altura do assento	800 mm
N/D	Vão livre	178 mm
170 kg	Peso seco	226 kg
19 km/l	Consumo médio	18 km/l
13.5 L (257 km)	Tanque e autonomia	20.7 L (373 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	3 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 10.495	Preço original sugerido	U$ 13.990
R$ 68.589	Quanto custaria hoje	R$ 125.936
66.1 Difícil	Fator de aquisição	135.1
31.1 Média	Complexidade mecânica	34.1 Alta
170.6 Médio	Aproveitamento mecânico	185.6 Alto
246 Médio	Porte	315 Médio
426 XP	Nível de popularidade	133 XP
276º	Posição no Ranking	663º
19.2 Mediano	Custo-Benefício	8.9 Ruim
	Melhor utilização
Desengate involuntário de marchas causado por falso neutro / Desgaste prematuro da pintura do motor / Problemas com interruptores de corte do cavalete central (raro)	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 03/Oct/2023		Dados atualizados em: 13/Apr/2023