COMPARATIVOS

Bandeira Italy Ducati Hypermotard 821  - 2014

Similaridade


Bandeira Sweden  Husqvarna Nuda 900 R - 2012


Pierre Terblanche apresentou o conceito Hypermotard durante o Salão de Milão de 2005 para disputar o crescente mercado das supermotards. A linha 2013 inclu&iaacute; a Hypermotard 821, que contava com novo chassis, sistemas de freios ABS e controle de tração para substituir a antiga Hypermotard 796.

A Nuda 900 R foi introduzida em 2012 como uma supermotard topo de linha, com a versão R equipada com freios Brembo, garfo de suspensão Sachs e amortecedores Öhlins. Utiliza uma versão modificada do motor BMW F800
  Sport Supermotard  Categoria   Sport Supermotard
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em L  Configuração  2  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  821.1 cm³ (88 mm x 67.5 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  898 cm³ (84 mm x 81 mm)
  Duplo desmodrômico, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  MPFI Marelli &Slash; 52 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.8:1  Taxa de compressão   13:1
  110 hp a 9250 rpm  Potência   105 hp a 8500 rpm
  133.97 cv/litro  Potência específica   116.93 cv/litro
  9.1 kgf.m a 7750 rpm  Torque   10.2 kgf.m a 7000 rpm
  1.59 kg/hp  Relação peso/potência   1.66 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 10 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
8 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

 Eletrônica   
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Treliça multitubular em aço
  Telescópica invertida, Ø 43 mm, 170 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 210 mm
  Monobraço, 150 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 180 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 265 mm 1 pistão
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  180/55-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2100 mm  Comprimento   2190 mm
  1150 mm  Altura  1220 mm
  860 mm  Largura   893 mm
  1500 mm  Entre-eixos   1495 mm
  870 mm  Altura do assento   890 mm
  198 mm  Vão livre   195 mm
  3.3 L  Reservatório de óleo   3.2 L
  16 L  Tanque   13 L
  175 kg  Peso seco   174 kg
DESEMPENHO
    18.5 km/l  Consumo médio   16 km/l  
    296 km  Autonomia   208 km    
  N/D  Emissão de CO²   112 g/km    
    3.3 s  Aceleração 0-100 km/h   3.5 s  
    225 km/h   Velocidade máxima   225 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 9.695  Preço original sugerido   U$ 13.995
  R$ 68.535  Quanto custaria hoje   R$ 103.456
 Legenda Fator de aquisição  107.8 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  137.2 
 Legenda complexidade mecânica 50.2 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 42.1 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 254 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 233.1 Alto
 Legenda porte 275 Médio  Porte  Legenda porte 303 Médio
 Nível de popularidade 703 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 196 XP 
  124º Posição no Ranking   Posição no Ranking   563º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 15.1 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 8.9 Ruim
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 24/Aug/2026  Dados atualizados em: 26/Aug/2026

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