COMPARATIVOS

Bandeira Italy Ducati Hypermotard 939  - 2016

Similaridade


Bandeira Italy  Aprilia SMV 900 Dorsoduro - 2018


Pierre Terblanche apresentou o conceito Hypermotard durante o Salão de Milão de 2005 para disputar mercado com a KTM e Husqvarna, tradicionais fabricantes desta categoria de motocicletas. A variante 939 surgiu em 2016, equipadas com freios Brembo e suspensões Öhlins

A linha Dorsoduro foi apresentada em 2007 durante o Salão de Milão e entrou em produção em 2008 na versão 750. A SMV 900 Dorsoduro entrou em produção em 2017. É uma supermotard que conta com potência e torque já em baixas e médias rotações, capaz de atingir mais de 200 km/h. Apesar do porte grande, pode ser uma boa comutadora urbana
  Sport Supermotard  Categoria   Sport Supermotard
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em L  Configuração  2  cilindros em V
  líquida  Arrefecimento   líquida
  936.9 cm³ (94 mm x 67.5 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  896 cm³ (92 mm x 67.4 mm)
  Duplo desmodrômico, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 8 válvulas
  EFI Marelli Ø 52 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Marelli IAW-7SM - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.6:1  Taxa de compressão   11:1
  113 hp a 9000 rpm  Potência   95.2 hp a 8750 rpm
  120.61 cv/litro  Potência específica   106.25 cv/litro
  10 kgf.m a 7500 rpm  Torque   9.17 kgf.m a 6500 rpm
  1.6 kg/hp  Relação peso/potência   1.95 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 10 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

 Eletrônica   
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Treliça multitubular em aço  Quadro   Treliça multitubular em aço e alumínio
  Telescópica invertida, Ø 43 mm, 170 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 41 mm, 160 mm
  Monobraço regulável, 150 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 160 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão +ABS
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  180/55-ZR17  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2120 mm  Comprimento   2210 mm
  1155 mm  Altura  1100 mm
  895 mm  Largura   905 mm
  1493 mm  Entre-eixos   1500 mm
  870 mm  Altura do assento   870 mm
  181 mm  Vão livre   N/D
  3.35 L  Reservatório de óleo   3.2 L
  16 L  Tanque   12 L
  181 kg  Peso seco   186 kg
DESEMPENHO
    19.6 km/l  Consumo médio   19 km/l  
    314 km  Autonomia   228 km    
    119 g/km  Emissão de CO²   123 g/km    
    3.3 s  Aceleração 0-100 km/h   3.9 s  
    228 km/h   Velocidade máxima   210 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 12.695  Preço original sugerido   U$ 10.999
  R$ 85.640  Quanto custaria hoje   R$ 70.644
 Legenda Fator de aquisição  135.1 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  110.9 
 Legenda complexidade mecânica 50.2 Muito alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 50.1 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 244.5 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 210.9 Alto
 Legenda porte 299 Médio  Porte  Legenda porte 324 Grande
 Nível de popularidade 190 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 104 XP 
  575º Posição no Ranking   Posição no Ranking   710º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 9.7 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 10.4 Mediano
  Icone Track Days Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 24/Aug/2026  Dados atualizados em: 18/Aug/2026

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