Norton Dominator 961 SS - 2018	Similaridade	Norton Commando 961 California (Mk2) - 2018
O nome Dominator surgiu nos catálogos na Norton em 1956 com a Dominator 88 e deixando de ser produzida em 1968 com a Dominator 650 SS. Em 2015 o conceito Dominator 961 Concept foi apresentado, e entrou em produção em 2016 com a Dominator 961 SS, desenvolvida sobre a plataforma da Commando 961, mas vendida um degrau acima com uso extensivo de fibra de carbono artesanal no para-lamas, caixa de ar, rabeta e carenagens laterais, mesa de direção usinada em alumínio aeronáutico e suspensão Öhlins superior. Foram produzidas 50 unidades para o mercado inglês e mais 200 exemplares para o resto do mundo, todas montadas à mão e numeradas.		A Commando 961 California é uma série especial limitada a 50 unidades numeradas. Entre os diferenciais estão para-lama dianteiro, suporte da placa e protetor do pneu traseiro em fibra de carbono, suspensão Öhlins e freios Brembo Gold Line.

Cafe Racer	Categoria	Cafe Racer
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	a ar
961 cm³ (88 mm x 79 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	961 cm³ (88 mm x 79 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHC, 4 válvulas
MPFI SCS Delta 400s Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI SCS Delta 400s Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.1:1	Taxa de compressão	10.1:1
78.9 hp a 6500 rpm	Potência	80 hp a 6500 rpm
82.1 cv/litro	Potência específica	83.25 cv/litro
9.18 kgf.m a 5200 rpm	Torque	9.2 kgf.m a 5200 rpm
2.38 kg/hp	Relação peso/potência	2.35 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11.8 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em aço	Quadro	Berço duplo tubular em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm
Monoamortecedor regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 100 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 245 mm 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
120/70-17	Pneu dianteiro	120/70-17
180/55-17	Pneu traseiro	180/55-17
DIMENSÕES
2140 mm	Comprimento	2140 mm
1050 mm	Altura	1150 mm
750 mm	Largura	820 mm
1400 mm	Entre-eixos	1420 mm
810 mm	Altura do assento	813 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
3 L	Reservatório de óleo	3.3 L
17 L	Tanque	17 L
188 kg	Peso seco	188 kg
DESEMPENHO
19.5 km/l	Consumo médio	15.2 km/l
332 km	Autonomia	258 km
122 g/km	Emissão de CO²	122 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.2 s
210 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 30.700	Preço original sugerido	U$ 19.000
R$ 197.179	Quanto custaria hoje	R$ 122.032
206.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	137
33.1 Alta	Complexidade mecânica	35.6 Alta
169.8 Médio	Aproveitamento mecânico	172.1 Médio
244 Médio	Porte	268 Médio
211 XP	Nível de popularidade	185 XP
533º	Posição no Ranking	587º
6.4 Ruim	Custo-Benefício	9.2 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 05/Oct/2026		Dados atualizados em: 05/Oct/2026