Norton Commando 961 SF (Mk1) - 2014	Similaridade	Norton Commando 961 Sport (Mk3) - 2023
A saga da Commando começou em 1967 durante a "Era Norton-Villiers" e a partir de 2008, um novo modelo projetado por Simon Skinner passou a ser fabricado. A 961 SF é a versão topo de linha da Norton com suspensões Öhlins ajustáveis, freios Brembo Gold Line e rodas raiadas BST em fibra de carbono. A partir de 2016 entrou na segunda geração designada MkII		A Commando 961 foi introduzida em 2013, com sua segunda geração lançada em 2023 sob propriedade da indiana TVS. O motor mantém a mesma concepção: bi-cilíndrico arrefecido a ar/óleo com comando OHV, porém teve um terço das peças atualizadas. O modelo é fabricado à mão na sede da marca em Solihull, com amortecedores Öhlins e freios Brembo. A variante Sport é equipada com guidão reto e banco mais confortável

Cafe Racer	Categoria	Cafe Racer
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
961 cm³ (88 mm x 79 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	961 cm³ (88 mm x 79 mm)
OHV, 4 válvulas	Comando de válvulas	OHV, 4 válvulas
MPFI SCS Delta 400s Ø 38 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI MoTeC/AES Ø 40 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.1:1	Taxa de compressão	10.1:1
80 hp a 7700 rpm	Potência	76.8 hp a 7250 rpm
83.25 cv/litro	Potência específica	79.92 cv/litro
9.1 kgf.m a 6000 rpm	Torque	8.2 kgf.m a 6300 rpm
2.35 kg/hp	Relação peso/potência	2.99 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 11.8 Ah	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Berço duplo tubular em cromo-molibdênio	Quadro	Berço duplo tubular em cromo-molibdênio
Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável
Duplo amortecedor a gás regulável, 100 mm	Suspensão traseira	Duplo amortecedor a gás regulável
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 4 pistões +ABS
Disco simples, 220 mm 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 2 pistões +ABS
120/70-17	Pneu dianteiro	120/70-17
180/55-17	Pneu traseiro	180/55-17
DIMENSÕES
2140 mm	Comprimento	2140 mm
1050 mm	Altura	1050 mm
800 mm	Largura	750 mm
1420 mm	Entre-eixos	1400 mm
813 mm	Altura do assento	810 mm
140 mm	Vão livre	140 mm
3 L	Reservatório de óleo	3.3 L
17 L	Tanque	15 L
188 kg	Peso seco	230 kg
DESEMPENHO
15.2 km/l	Consumo médio	16.9 km/l
258 km	Autonomia	254 km
185 g/km	Emissão de CO²	118 g/km
4.2 s	Aceleração 0-100 km/h	4.2 s
205 km/h	Velocidade máxima	205 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 22.995	Preço original sugerido	U$ 21.484
R$ 162.555	Quanto custaria hoje	R$ 120.628
188.1 Muito Difícil	Fator de aquisição	146.7
36.6 Alta	Complexidade mecânica	38.6 Alta
172 Médio	Aproveitamento mecânico	163.9 Médio
262 Médio	Porte	299 Médio
243 XP	Nível de popularidade	52 XP
483º	Posição no Ranking	838º
7 Ruim	Custo-Benefício	8 Ruim
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 05/Oct/2026		Dados atualizados em: 05/Oct/2026