COMPARATIVOS

Bandeira Brasil Kasinski Comet GT 250 EFI - 2013

Similaridade


Bandeira Brasil  Dafra Apache RTR 200  - 2019


A Comet GT está no Brasil desde 2005. Desde 2010 conta com motor EFI e design renovado. O motor é originário da Suzuki SV e a ciclística conta com quadro semelhante ao da Suzuki GS 500. O que pesa contra a Comet ´ seu peso elevado em relação às concorrentes.

Introduzida pela TVS em 2016, a Apache RTR 200 4V passou a ser comercializada sob licença no Brasil a partir de 2019 pela Dafra que manteve o nome original, porém sem o '4V' do modelo original. É um modelo para concorrer no mercado das nakeds urbanas. Como diferencial, a Apache conta com monoamortecedor traseiro com assistência a gás e embreagem deslizante, item raro em motocicletas da categoria
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em V  Configuração  1  cilindros
  ar / óleo  Arrefecimento   ar / óleo
  249 cm³ (57 mm x 48.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  197.8 cm³ (66 mm x 57.8 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 4 válvulas
  MPFI Delphi - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Keihin CV30VE - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.2:1  Taxa de compressão   9.7:1
  29.4 hp a 10000 rpm  Potência   21 hp a 8500 rpm
  118.07 cv/litro  Potência específica   106.17 cv/litro
  2.2 kgf.m a 6750 rpm  Torque   1.85 kgf.m a 6500 rpm
  5.44 kg/hp  Relação peso/potência   6.62 kg/hp
ELÉTRICA
  12V 10 Ah  Bateria   12 V 9 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 5 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo em aço  Quadro   Berço duplo tubular em aço
  Telescópica invertida, Ø 51 mm, 120 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, 117 mm
  Monoamortecedor, 110 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor a gás regulável, 105 mm
  Disco simples, 300 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 270 mm, 2 pistões
  Disco simples, 230 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 240 mm 1 pistão
  110/70-17  Pneu dianteiro   90/90-17
  130/70-17  Pneu traseiro   130/70-17
DIMENSÕES
  2095 mm  Comprimento   2050 mm
  1125 mm  Altura  1105 mm
  780 mm  Largura   790 mm
  1430 mm  Entre-eixos   1353 mm
  N/D  Altura do assento   800 mm
  175 mm  Vão livre   180 mm
  1.5 L  Reservatório de óleo   1.2 L
  17 L  Tanque   12 L
  160 kg  Peso seco   139 kg
DESEMPENHO
    28.6 km/l  Consumo médio   32 km/l  
    486 km  Autonomia   384 km    
  N/D  Emissão de CO²   62 g/km    
    9.5 s  Aceleração 0-100 km/h   12.1 s  
    150 km/h   Velocidade máxima   128 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.799  Preço original sugerido   U$ 3.296
  R$ 27.470  Quanto custaria hoje   R$ 20.637
 Legenda Fator de aquisição  32 Moderado  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  17.1 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 39.8 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.8 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 146.3 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 124.3 Médio
 Legenda porte 0 N/D  Porte  Legenda porte 180 Compacto
 Nível de popularidade 684 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 594 XP 
  133º Posição no Ranking   Posição no Ranking   182º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 24.7 Bom  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 39.5 Excelente
  Icone Urbano Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Cabeamento e conectores elétricos subdimensionados / Falhas nos sistema estator-retificador / Falhas de sensores de temperatura / Desgaste no acrílico do painel

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 13/Aug/2026  Dados atualizados em: 25/Aug/2026

Motocicletas comparadas recentemente



NÚMEROS

Mercado

Outubro

Thumb Tabela de preços Outubro de 2026

Tabela de preços de motos novas comercializadas no Brasil!

Ranking Marcas

Ranking Motos

Comparativos

   

   

   

   

   

Países