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Similaridade |
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A Ace foi lançada em 2014 pela brit&acir;nica Ariel como uma super naked moderna, com base mecânica proveniente da Honda VFR 1200 F, com o restante da motocicleta sendo montado artesanalmente na Inglaterra, com várias opç&otile;es de customiza&ccedi;ão oferecidas pela fabricante. o quadro é uma treliça fabricada a partir de um bloco sílido de alumínio, inspirado na estrutura do Artiel Atom. A suspensão dianteira pode ser opcionalmente do tipo garfo duplo articulado. Por ser fabricada em quantidadee limitada, torna-se rara e tem um alto preço | A XB12 S Lightning, é uma naked de médio porte, equipada com um motor V2 Harley-Davidson proveniente da linha Sportster. Sua produção se iniciou em 2003, projetada para ter excelente desempenho em circuitos sinuosos e travados, graças ao seu baixo, entre-eixos curto e pela boa distribuição de massas, conseguida através de recursos como o quadro Uniplanar em alumínio que comporta o óleo do motor, o disco de freio perimetral que tem a mesma eficiência de um duplo disco tradicional e ao escapamento alocado abaixo do motor. Foram produzidas 10.852 unidades da XB12 S entre 2004 e 2008. | |
| Super Naked | Categoria | Super Naked |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
| 4 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | ar / óleo |
| 1237 cm³ (81 mm x 60 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1201.2 cm³ (88.9 mm x 96.8 mm) |
| DOHC, 16 válvulas | Comando de válvulas | OHV, 4 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina | Alimentação / combustível | DDFI III Ø 49 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 12:1 | Taxa de compressão | 10:1 |
| 173 hp a 10000 rpm | Potência | 103 hp a 6800 rpm |
| 139.85 cv/litro | Potência específica | 85.75 cv/litro |
| 13.36 kgf.m a 8750 rpm | Torque | 11.5 kgf.m a 6000 rpm |
| 1.33 kg/hp | Relação peso/potência | 1.74 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12V 11Ah | Bateria | 12 V 12 Ah |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Anti-Wheeling Controle Eletrônico de Tração |
Eletrônica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Automático, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 5 marchas |
| Dupla - multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
| Eixo Cardã | Transmissão secundária | Correia |
| CICLÍSTICA | ||
| Treliça usinada em alumínio | Quadro | Buell Uniplanar em alumínio |
| Telescópica regulável | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm |
| Monobraço regulável | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 127 mm |
| Disco duplo, 320 mm, 6 pistões +ABS | Freio dianteiro | Perimetral simples, 375 mm, 6 pistões |
| Disco simples, 276 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 240 mm 1 pistão |
| 120/70-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/70-ZR17 |
| 190/50-ZR17 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
| DIMENSÕES | ||
| N/D | Comprimento | 1935 mm |
| N/D | Altura | N/D |
| N/D | Largura | 755 mm |
| 1541 mm | Entre-eixos | 1320 mm |
| 745 mm | Altura do assento | 765 mm |
| N/D | Vão livre | 110 mm |
| 4.1 L | Reservatório de óleo | 2.4 L |
| 12 L | Tanque | 14.5 L |
| 230 kg | Peso seco | 179 kg |
| DESEMPENHO | ||
 19 km/l |
Consumo médio |
23.5 km/l |
|
228 km |
Autonomia |
341 km |
 140 g/km |
Emissão de CO² |
136 g/km |
|
3.1 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.5 s |
|
265 km/h |
Velocidade máxima |
225 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 26.000 | Preço original sugerido | U$ 10.495 |
| R$ 166.992 | Quanto custaria hoje | R$ 84.366 |
362.2 Muito Difícil
|
Fator de aquisição |
108.5
|
 68.4 Muito alta
|
Complexidade mecânica |  41.2 Alta
|
 327.3 Alto
|
Aproveitamento mecânico | 200.5 Alto
|
 0 N/D
|
Porte |  200 Médio
|
 355 XP
|
Nível de popularidade | 536 XP
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362º 
|
Posição no Ranking | 208º 
|
 5.2 Ruim |
Custo-Benefício |  15.5 Mediano |
 |
Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 30/Sep/2026 | Dados atualizados em: 14/Aug/2026 | |
  |  |  | ||
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