COMPARATIVOS

Bandeira Germany BMW F 750 GS - 2019

Similaridade


Bandeira Italy  MV Agusta Stradale 800  - 2015


A F 750 GS foi lançada em Março de 2018 como sucessora da F 700 GS na Europa, Brasil e Estados Unidos. Este modelo passou a incorporar muitos recursos eletrônicos como controle de tração, controle de pressão, acelerador ride-by-wire, entre outros.

A Stradale foi inspirada na Ducati Hyperstrada apresentada no Salão de Milão de 2012. Seu design é assinado pelo britânico Adrian Morton. O motor então projetado por Ezio Mascheroni para as MV Agusta F3, recebeu modificações para melhor aproveitamento em viagens
  Sport Crossover  Categoria   Sport Crossover
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros paralelos  Configuração  3  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  853 cm³ (84 mm x 77 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  798 cm³ (79 mm x 54.3 mm)
  DOHC, 8 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 12 válvulas
  MPFI Bosch BMS-M Ø 48 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Mikuni-Eldor NEMO 2.0 Ø 47 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  12.7:1  Taxa de compressão   13.3:1
  77 hp a 6250 rpm  Potência   115 hp a 11000 rpm
  90.27 cv/litro  Potência específica   144.11 cv/litro
  8.7 kgf.m a 6250 rpm  Torque   8 kgf.m a 9000 rpm
  2.71 kg/hp  Relação peso/potência   1.57 kg/hp
ELÉTRICA
  12V 10Ah  Bateria   12 V 8.6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade
Ride By Wire

 Eletrônica   
4 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Controle Eletrônico de Estabilidade
Quick Shift
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Dupla trave em aço  Quadro   Treliça multitubular em aço e alumínio
  Telescópica, Ø 41 mm, 151 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 150 mm
  Monoamortecedor regulável, 177 mm  Suspensão traseira   Monobraço regulável, 150 mm
  Disco duplo, 305 mm, 2 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 265 mm 1 pistão +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 2 pistões +ABS
  110/80-R19  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  150/70-R17  Pneu traseiro   180/55-ZR17
DIMENSÕES
  2255 mm  Comprimento   2130 mm
  1225 mm  Altura  N/D
  922 mm  Largura   890 mm
  1559 mm  Entre-eixos   1460 mm
  815 mm  Altura do assento   870 mm
  190 mm  Vão livre   125 mm
  3 L  Reservatório de óleo   3 L
  15 L  Tanque   16 L
  209 kg  Peso seco   181 kg
DESEMPENHO
    24.4 km/l  Consumo médio   16 km/l  
    366 km  Autonomia   256 km    
    98 g/km  Emissão de CO²   135 g/km    
    4.1 s  Aceleração 0-100 km/h   3.5 s  
    190 km/h   Velocidade máxima   220 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 10.395  Preço original sugerido   U$ 14.598
  R$ 65.085  Quanto custaria hoje   R$ 100.836
 Legenda Fator de aquisição  89.7 Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  183.9 
 Legenda complexidade mecânica 44.4 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 57.7 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 175.8 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 268.2 Alto
 Legenda porte 354 Grande  Porte  Legenda porte 299 Médio
 Nível de popularidade 778 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 182 XP 
  96º Posição no Ranking   Posição no Ranking   593º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 19 Mediano  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 6.5 Ruim
  Icone Viagens Icone Off-Road  Melhor utilização   Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Falhas na bomba de óleo (recall)

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 24/Aug/2026  Dados atualizados em: 08/Sep/2026

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