Bimota Tesi 3D - 2018	Similaridade	Suzuki GSF 1200 N Bandit (K6) - 2006
Super Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em L	Configuração	4 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	ar / óleo
1078 cm³ (98 mm x 71.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1157 cm³ (79 mm x 59 mm)
Duplo desmodrômico, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
EFI Bimota by Athena - Gasolina	Alimentação / combustível	4 carburadores Mikuni BSR36 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
10.5:1	Taxa de compressão	9.5:1
100 hp a 7750 rpm	Potência	98 hp a 8500 rpm
92.76 cv/litro	Potência específica	84.7 cv/litro
9.6 kgf.m a 5250 rpm	Torque	9.4 kgf.m a 6500 rpm
1.7 kg/hp	Relação peso/potência	2.16 kg/hp
	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco a seco / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Estampado em chapas em aço	Quadro	Berço duplo tubular em aço
HCS regulável, 115 mm	Suspensão dianteira	Telescópica regulável, Ø 43 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 120 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 136 mm
Disco duplo, 320 mm, 4 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 220 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 1 pistão
120/70-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
180/55-ZR17	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
2100 mm	Comprimento	2130 mm
1120 mm	Altura	1095 mm
700 mm	Largura	790 mm
1390 mm	Entre-eixos	1480 mm
780 mm	Altura do assento	785 mm
N/D	Vão livre	135 mm
170 kg	Peso seco	212 kg
N/D	Consumo médio	km/l
16 L (0 km)	Tanque e autonomia	20 L (314 km)
3.7 L	Reservatório de óleo	3.5 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 42.500	Preço original sugerido	U$ 7.099
R$ 270.923	Quanto custaria hoje	R$ 59.306
304 Muito Difícil	Fator de aquisição	86.3 Difícil
35.2 Alta	Complexidade mecânica	46.5 Alta
202.8 Alto	Aproveitamento mecânico	191.8 Alto
195 Compacto	Porte	280 Médio
280 XP	Nível de popularidade	614 XP
378º	Posição no Ranking	109º
5 Ruim	Custo-Benefício	18.8 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 21/Sep/2020		Dados atualizados em: 26/Sep/2024