Bimota Tesi 3D  - 2018

Bandeira Italy  A Tesi 3D é a terceira geração do conceito Tesi lançada em 2007 equipada com o motor oriundo da Ducati DS 1100. O ponto central do projeto, é suspensão do tipo HCS com braço horizontal articulado que substitui o garfo tradicional, melhorando o centro de gravidade. A motocicleta é dotada de materiais nobres como fibra de carbono, magnésio e alumínio forjado o que resulta num peso seco equivalente a motocicletas menores.


 Categoria  Super Naked
 Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
 Configuração   2  cilindros em L
 Arrefecimento   ar / óleo
 Cilindrada (diâmetro x curso)   1078 cm³ (98 mm x 71.5 mm)
 Comando de válvulas   Duplo desmodrômico, 4 válvulas
 Alimentação / combustível   EFI Bimota by Athena - Gasolina
 Sobrealimentação   Não
 Taxa de compressão   10.5:1
 Potência   100 hp a 7750 rpm
 Potência específica   92.76 cv/litro
 Torque   9.6 kgf.m a 5250 rpm
 Relação peso/potência   1.7 kg/hp
 Bateria   
 Ignição   TCI
 Partida   Elétrica
 Câmbio   Mecânico, 6 marchas
 Embreagem   Multidisco a seco / sistema deslizante
 Transmissão secundária   Corrente
 Quadro   Estampado em chapas em aço
 Suspensão dianteira   HCS regulável, 115 mm
 Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 120 mm
 Freio dianteiro   Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
 Freio traseiro   Disco simples, 220 mm, 2 pistões
 Pneu dianteiro   120/70-ZR17
 Pneu traseiro   180/55-ZR17
 Comprimento   2100 mm
 Altura   1120 mm
 Largura   700 mm
 Entre-eixos   1390 mm
 Altura do assento   780 mm
 Vão livre   N/D
 Peso seco   170 kg
 Consumo médio   N/D
 Tanque e autonomia   16 L (0 km)
 Reservatório de óleo   3.7 L
 Emissão de CO²   N/D
 Preço sugerido em 2018   U$ 42.500
 Quanto custaria hoje   R$ 270.923
 Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  304 Muito Difícil
 Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 35.2 Alta
 Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 202.8 Alto
 Porte  Legenda porte 195 Compacto
 Nível de popularidade  Nível de popularidade 278 XP 
 Posição no Ranking   370º Posição no Ranking 
 Custo-Benefício Icone Custo-Benefício 5 Ruim
 Melhor utilização  Icone Track Days 
 Defeitos Prováveis Sem dados

 Dados atualizados em: 21/Sep/2020

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