COMPARATIVOS

Bandeira Italy Bimota Tesi 3D  - 2018

Similaridade


Bandeira Japan  Honda CB 1000 R (AJ) - 2018


A Tesi 3D é a terceira geração do conceito Tesi lançada em 2007 equipada com o motor oriundo da Ducati DS 1100. O ponto central do projeto, é suspensão do tipo HCS com braço horizontal articulado que substitui o garfo tradicional, melhorando o centro de gravidade. A motocicleta é dotada de materiais nobres como fibra de carbono, magnésio e alumínio forjado o que resulta num peso seco equivalente a motocicletas menores.

A linha CB 1000 R surgiu em 2008 na Europa, América do Norte e Austrália como sucessora da CB 900 R Hornet. Trata-se de uma naked esportiva com motor derivado da CBR 1000 RR Firteblade.
O modelo 2018 faz parte da segunda geração com design direcionado para o estilo retrô e aprimoramento eletrônico.
  Super Naked  Categoria   Super Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   2  cilindros em L  Configuração  4  cilindros paralelos
  ar / óleo  Arrefecimento   líquida
  1078 cm³ (98 mm x 71.5 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  998 cm³ (75 mm x 56.5 mm)
  Duplo desmodrômico, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  EFI Bimota by Athena - Gasolina  Alimentação / combustível   PGM-FI - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.5:1  Taxa de compressão   11.6:1
  100 hp a 7750 rpm  Potência   143 hp a 10500 rpm
  92.76 cv/litro  Potência específica   143.29 cv/litro
  9.6 kgf.m a 5250 rpm  Torque   10.6 kgf.m a 8250 rpm
  1.7 kg/hp  Relação peso/potência   1.36 kg/hp
ELÉTRICA
    Bateria   12 v 8.6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  
 Eletrônica   
3 modos de pilotagem
Controle Eletrônico de Tração
Ride By Wire

TRANSMISSÃO
  Mecânico, 6 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco a seco / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Estampado em chapas em aço  Quadro   Backbone em aço
  Cubo articulado direcional regulável, 115 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 120 mm
  Monoamortecedor regulável, 120 mm  Suspensão traseira   Monobraço regulável, 131 mm
  Disco duplo, 320 mm, 4 pistões  Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 220 mm 2 pistões  Freio traseiro   Disco simples, 256 mm 2 pistões +ABS
  120/70-ZR17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  180/55-ZR17  Pneu traseiro   190/55-ZR17
DIMENSÕES
  2100 mm  Comprimento   2120 mm
  1120 mm  Altura  1095 mm
  700 mm  Largura   789 mm
  1390 mm  Entre-eixos   1455 mm
  780 mm  Altura do assento   830 mm
  N/D  Vão livre   135 mm
  3.7 L  Reservatório de óleo   3.4 L
  16 L  Tanque   16.2 L
  170 kg  Peso seco   195 kg
DESEMPENHO
    14.8 km/l  Consumo médio   17.2 km/l  
    237 km  Autonomia   279 km    
    125 g/km  Emissão de CO²   137 g/km    
    3.3 s  Aceleração 0-100 km/h   3.1 s  
    230 km/h   Velocidade máxima   245 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 42.500  Preço original sugerido   U$ 12.999
  R$ 272.967  Quanto custaria hoje   R$ 83.489
 Legenda Fator de aquisição  344 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  145.2 
 Legenda complexidade mecânica 39.7 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 55.2 Muito alta
 Legenda aproveitamento mecânico 202.8 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 297.8 Alto
 Legenda porte 195 Compacto  Porte  Legenda porte 271 Médio
 Nível de popularidade 312 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 829 XP 
  398º Posição no Ranking   Posição no Ranking   83º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 4.6 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 14 Mediano
  Icone Track Days Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 25/Aug/2026  Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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