Cagiva Canyon 600 - 1996	Similaridade	BMW F 650 Funduro - 1994
Dual Sport	Categoria	Dual Sport
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
1 cilindros	Configuração	1 cilindros
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
601.1 cm³ (102 mm x 73.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	652 cm³ (100 mm x 83 mm)
OHC, 4 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 4 válvulas
1 carburador Mikuni SE BST40-188 Ø 40 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	2 carburadores Mikuni BST Ø 33 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
7.8:1	Taxa de compressão	8.8:1
34.1 hp a 5900 rpm	Potência	34 hp a 5700 rpm
56.73 cv/litro	Potência específica	52.15 cv/litro
5.1 kgf.m a 4750 rpm	Torque	4.9 kgf.m a 4200 rpm
4.87 kg/hp	Relação peso/potência	5.62 kg/hp
12V 14Ah	Bateria	12 V 12 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 5 marchas	Câmbio	Mecânico, 5 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Berço duplo em aço	Quadro	Diamond tubular em aço
Telescópica, Ø 45 mm, 170 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 170 mm
Monoamortecedor regulável, 170 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 165 mm
Disco simples, 296 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 300 mm, 2 pistões
Disco simples, 240 mm, 2 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 240 mm, 1 pistão
100/90-19	Pneu dianteiro	100/90-19
140/80-17	Pneu traseiro	130/80-17
2185 mm	Comprimento	2180 mm
1258 mm	Altura	1220 mm
850 mm	Largura	880 mm
1463 mm	Entre-eixos	1480 mm
795 mm	Altura do assento	N/D
222 mm	Vão livre	N/D
166 kg	Peso seco	191 kg
21.5 km/l	Consumo médio	26.3 km/l
20 L (430 km)	Tanque e autonomia	17.5 L (460 km)
2.1 L	Reservatório de óleo	2.8 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 5.900	Preço original sugerido	U$ 7.310
R$ 59.902	Quanto custaria hoje	R$ 76.622
45.4 Difícil	Fator de aquisição	65.3 Difícil
24.9 Média	Complexidade mecânica	27.8 Média
92.6 Baixo	Aproveitamento mecânico	87.2 Baixo
245 Médio	Porte	0 N/D
300 XP	Nível de popularidade	350 XP
403º	Posição no Ranking	350º
13.5 Mediano	Custo-Benefício	11.5 Mediano
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falha na lubrificação nos rolamentos dos cabeçotes / Falha no sistema regulador-retificador devido ao posicionamento embaixo do assento ocasionando superaquecimento / Falha no mecanismo de pinhão e cremalheira de desengate dos discos da embreagem / Desgaste anormal do eixo do impulsor da bomba d'água / Falha no anel de retenção causando a queda do pinhão da relação (modelos 1994/1995)
Dados atualizados em: 13/Sep/2024		Dados atualizados em: 09/May/2023