Honda XRE 300 A - 2012
|
Similaridade  |
Kawasaki Ninja EX 300 (ADF) - 2013 |
| City Trail |
Categoria |
City Racing |
| Ciclo Otto , 4 Tempos |
Motor |
Ciclo Otto , 4 Tempos |
|
1 cilindros |
Configuração |
2 cilindros paralelos |
| a ar |
Arrefecimento | líquida |
|
291 cm³ (79 mm x 59.5 mm) |
Cilindrada (diâmetro x curso) |
296 cm³ (62 mm x 49 mm) |
|
DOHC, 4 válvulas |
Comando de válvulas |
DOHC, 8 válvulas |
| PGM-FI - Gasolina |
Alimentação / combustível |
MPFI 2X Keihin Ø 32 mm - Gasolina |
| Não |
Sobrealimentação |
Não |
| 9.1:1 |
Taxa de compressão |
10.6:1 |
|
26.1 hp a 7500 rpm |
Potência |
39 hp a 11000 rpm |
|
89.69 cv/litro |
Potência específica |
131.76 cv/litro |
|
2.8 kgf.m a 6000 rpm |
Torque |
2.8 kgf.m a 10000 rpm |
|
5.79 kg/hp |
Relação peso/potência |
4.21 kg/hp |
| 12 V 5 Ah |
Bateria |
12V 8 Ah |
| TCI |
Ignição |
TCI |
| Elétrica |
Partida |
Elétrica |
| Mecânico, 5 marchas |
Câmbio |
Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo |
Embreagem |
Multidisco em banho de óleo |
| Corrente |
Transmissão secundária |
Corrente |
| Berço semi-duplo em aço |
Quadro |
Diamond tubular em aço |
| Telescópica, 245 mm |
Suspensão dianteira |
Telescópica, Ø 37 mm, 120 mm |
| Monoamortecedor, 225 mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 132 mm |
| Disco simples, 256 mm, 3 pistões +ABS |
Freio dianteiro |
Disco duplo, 290 mm, 2 pistões |
| Disco simples, 220 mm, 1 pistão +ABS |
Freio traseiro |
Disco simples, 220 mm, 2 pistões |
| 90/90-21 |
Pneu dianteiro |
110/70-17 |
| 120/80-18 |
Pneu traseiro |
140/70-17 |
|
2171 mm |
Comprimento |
2015 mm |
|
1181 mm |
Altura |
1100 mm |
|
830 mm |
Largura |
715 mm |
|
1417 mm |
Entre-eixos |
1405 mm |
|
860 mm |
Altura do assento |
785 mm |
|
259 mm |
Vão livre |
140 mm |
|
151 kg |
Peso seco |
164 kg |
|
30 km/l |
Consumo médio |
29.4 km/l |
|
12.4 L (372 km) |
Tanque e autonomia |
17 L (500 km) |
|
1.5 L |
Reservatório de óleo |
2.2 L |
|
N/D |
Emissão de CO² |
N/D |
|
U$ 4.079 |
Preço original sugerido |
U$ 4.799 |
|
R$ 30.682 |
Quanto custaria hoje |
R$ 35.309 |
22.8 Moderado
|
Fator de aquisição |
36.5 Moderado
|
 26.4 Média
|
Complexidade mecânica |
 35 Alta
|
 114.6 Médio
|
Aproveitamento mecânico |
171.5 Médio
|
 234 Médio
|
Porte |
 185 Compacto
|
 1.357 XP
|
Nível de popularidade |
684 XP
|
10º 
|
Posição no Ranking |
114º 
|
 48.9 Excelente |
Custo-Benefício |
 23.9 Bom |
   |
Melhor utilização |
|
| Trinca do cabeçote devido à falta de regulagem nas válvulas / Vazamento na junta do cabeçote |
Defeitos Prováveis |
Sem dados |
| Dados atualizados em: 23/Aug/2023 |
|
Dados atualizados em: 11/Oct/2023 |
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38.600 XP
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