KTM 1290 Super Adventure R - 2018	Similaridade	Triumph Tiger 1200 XCa - 2018
Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros em V	Configuração	3 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
1301 cm³ (108 mm x 71 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI Keihin Ø 52 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
13.1:1	Taxa de compressão	11:1
158.2 hp a 8750 rpm	Potência	139 hp a 9350 rpm
121.6 cv/litro	Potência específica	114.4 cv/litro
14.3 kgf.m a 6750 rpm	Torque	12.4 kgf.m a 7600 rpm
1.37 kg/hp	Relação peso/potência	1.78 kg/hp
12 v 11.2 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCBI	Ignição	TCI
4 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Ride By Wire	Eletrônica	6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Quick Shift Suspensão Semiativa
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Treliça multitubular em cromo-molibdênio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 220 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm
Monoamortecedor regulável, 220 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 193 mm
Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 267 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
90/90-21 54V	Pneu dianteiro	120/70-R19
150/70-ZR18 70V	Pneu traseiro	120/70-R17
N/D	Comprimento	2230 mm
N/D	Altura	1540 mm
N/D	Largura	930 mm
1580 mm	Entre-eixos	1520 mm
890 mm	Altura do assento	835 mm
250 mm	Vão livre	N/D
217 kg	Peso seco	248 kg
18.1 km/l	Consumo médio	18.1 km/l
23 L (416 km)	Tanque e autonomia	20 L (384 km)
3.6 L	Reservatório de óleo	4 L
129 g/km	Emissão de CO²	122 g/km
U$ 18.499	Preço sugerido em 2018	U$ 21.750
R$ 117.925	Quanto custaria hoje	R$ 138.649
156.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	208.9
42.2 Alta	Complexidade mecânica	47.7 Alta
295.3 Alto	Aproveitamento mecânico	266.2 Alto
0 N/D	Porte	429 Grande
130 XP	Nível de popularidade	360 XP
623º	Posição no Ranking	290º
10.7 Mediano	Custo-Benefício	8.7 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro
Dados atualizados em: 07/Jun/2022		Dados atualizados em: 26/Apr/2023