MV Agusta F4 750 S Serie Oro - 1999 |
Similaridade![]() |
MV Agusta F4 750 S - 2002 |
Sport Racing | Categoria | Sport Racing |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 4 cilindros paralelos | Configuração | 4 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
749.4 cm³ (73.8 mm x 43.8 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 749.4 cm³ (73.8 mm x 43.8 mm) |
DOHC, 16 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
MPFI - Gasolina | Alimentação / combustível | MPFI Webber-Marelli 1.6M Ø 46 mm - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
12:1 | Taxa de compressão | 12:1 |
126 hp a 12500 rpm | Potência | 137 hp a 12600 rpm |
168.13 cv/litro | Potência específica | 182.81 cv/litro |
7.34 kgf.m a 10500 rpm | Torque | 8.26 kgf.m a 10500 rpm |
1.5 kg/hp | Relação peso/potência | 1.39 kg/hp |
12 V | Bateria | 12 V |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
Treliça multitubular em aço e magnésio | Quadro | Treliça multitubular em cromo-molibdênio |
Telescópica invertida regulável | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 49 mm, 118 mm |
Monobraço regulável | Suspensão traseira | Monobraço cardã regulável, 120 mm |
Disco duplo, 310 mm, 6 pistões | Freio dianteiro | Disco duplo, 310 mm, 6 pistões |
Disco simples, 210 mm, 4 pistões | Freio traseiro | Disco simples, 210 mm, 4 pistões |
120/65-ZR17 | Pneu dianteiro | 120/65-ZR17 56W |
190/50-ZR17 | Pneu traseiro | 190/50-ZR17 73W |
N/D | Comprimento | 2007 mm |
N/D | Altura | N/D |
N/D | Largura | 685 mm |
1412 mm | Entre-eixos | 1398 mm |
N/D | Altura do assento | 790 mm |
N/D | Vão livre | 130 mm |
189 kg | Peso seco | 191 kg |
18.7 km/l | Consumo médio | 18.7 km/l |
21 L (393 km) | Tanque e autonomia | 21 L (372 km) |
3.5 L | Reservatório de óleo | 3.5 L |
N/D | Emissão de CO² | N/D |
U$ 25.000 | Preço sugerido em 1999 | U$ 18.995 |
R$ 237.719 | Quanto custaria hoje | R$ 171.219 |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
618º ![]() |
Posição no Ranking | 623º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 17/Nov/2022 | Dados atualizados em: 17/Nov/2022 |