MV Agusta F4 750 S Serie Oro - 1999	Similaridade	Ducati 996 Biposto - 1999
Sport Racing	Categoria	Sport Racing
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros em L
líquida	Arrefecimento	líquida
749.4 cm³ (73.8 mm x 43.8 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	996 cm³ (98 mm x 66 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	Duplo desmodrômico, 8 válvulas
MPFI - Gasolina	Alimentação / combustível	EFI Webber IAW 1.6 - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	11.5:1
126 hp a 12500 rpm	Potência	112 hp a 8500 rpm
168.13 cv/litro	Potência específica	112.45 cv/litro
7.34 kgf.m a 10500 rpm	Torque	9.5 kgf.m a 8000 rpm
1.5 kg/hp	Relação peso/potência	1.77 kg/hp
12 V	Bateria	12 V
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante	Embreagem	Multidisco a seco / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Treliça multitubular em aço e magnésio	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica invertida regulável	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 127 mm
Monobraço regulável	Suspensão traseira	Monobraço regulável, 130 mm
Disco duplo, 310 mm, 6 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 320 mm, 4 pistões
Disco simples, 210 mm, 4 pistões	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões
120/65-ZR17	Pneu dianteiro	120/70-ZR17
190/50-ZR17	Pneu traseiro	190/50-ZR17
N/D	Comprimento	2050 mm
N/D	Altura	1090 mm
N/D	Largura	685 mm
1412 mm	Entre-eixos	1410 mm
N/D	Altura do assento	790 mm
N/D	Vão livre	150 mm
189 kg	Peso seco	198 kg
18.7 km/l	Consumo médio	18.7 km/l
21 L (393 km)	Tanque e autonomia	17 L (309 km)
3.5 L	Reservatório de óleo	3.8 L
N/D	Emissão de CO²	N/D
U$ 25.000	Preço sugerido em 1999	U$ 16.495
R$ 237.719	Quanto custaria hoje	R$ 156.847
377.8 Muito Difícil	Fator de aquisição	201.7
50.1 Muito alta	Complexidade mecânica	40.7 Alta
302.4 Alto	Aproveitamento mecânico	234.5 Alto
0 N/D	Porte	220 Médio
132 XP	Nível de popularidade	199 XP
624º	Posição no Ranking	495º
3 Ruim	Custo-Benefício	6.4 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 17/Nov/2022		Dados atualizados em: 16/Nov/2022