Honda CB 450 DX - 1989	Similaridade	Kawasaki Ninja EX 400 (GKFB) - 2019
Sport Naked	Categoria	City Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros paralelos	Configuração	2 cilindros paralelos
a ar	Arrefecimento	líquida
447 cm³ (75 mm x 50.6 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	399 cm³ (70 mm x 51.8 mm)
OHC, 6 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 8 válvulas
2 carburadores Keihin Ø 32 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI Ø 32 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
9.1:1	Taxa de compressão	11.5:1
43.3 hp a 8500 rpm	Potência	48 hp a 10000 rpm
96.87 cv/litro	Potência específica	120.3 cv/litro
4.3 kgf.m a 6500 rpm	Torque	3.9 kgf.m a 8000 rpm
4.11 kg/hp	Relação peso/potência	3.21 kg/hp
12 V 12 Ah	Bateria	12 V 8 Ah
CDI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
Diamond tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Telescópica, 140 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 41 mm, 120 mm
Duplo amortecedor, 97 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor a gás regulável, 130 mm
Disco duplo, 236 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco simples, 310 mm, 2 pistões +ABS
Disco simples, 275 mm, 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 220 mm, 2 pistões +ABS
3.60-S19 PR	Pneu dianteiro	110/70-R17 54H
4.10-S18 PR	Pneu traseiro	150/60-R17 66H
2070 mm	Comprimento	1990 mm
1105 mm	Altura	1120 mm
845 mm	Largura	710 mm
1395 mm	Entre-eixos	1370 mm
795 mm	Altura do assento	785 mm
165 mm	Vão livre	140 mm
178 kg	Peso seco	154 kg
18 km/l	Consumo médio	18 km/l
17.5 L (315 km)	Tanque e autonomia	14 L (343 km)
2.8 L	Reservatório de óleo	2 L
N/D	Emissão de CO²	96.7 g/km
U$ 7.689	Preço sugerido em 1989	U$ 5.299
R$ 85.791	Quanto custaria hoje	R$ 32.905
73.1 Difícil	Fator de aquisição	36.4 Moderado
27.4 Média	Complexidade mecânica	37 Alta
142.2 Médio	Aproveitamento mecânico	171.3 Médio
248 Médio	Porte	171 Compacto
814 XP	Nível de popularidade	636 XP
39º	Posição no Ranking	94º
13 Mediano	Custo-Benefício	29.1 Bom
	Melhor utilização
Falha no estator / Falha na torneira de combustível / Falha na placa de partida / Desgaste do retentor do virabrequim	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 01/Sep/2023		Dados atualizados em: 11/Oct/2023