Peugeot Satelis 500 RS - 2010 |
Similaridade![]() |
Honda CB 250 F Hornet (F3) - 2003 |
Touring Custom | Categoria | City Naked |
Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
 1 cilindros | Configuração | 4 cilindros paralelos |
líquida | Arrefecimento | líquida |
492.7 cm³ (94 mm x 71 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 249 cm³ (48.5 mm x 33.8 mm) |
OHC, 4 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
EFI Magneti Marelli Ø 38 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | 4 carburadores Keihin VP03 - Gasolina |
Não | Sobrealimentação | Não |
10.5:1 | Taxa de compressão | 11.5:1 |
39 hp a 7250 rpm | Potência | 40 hp a 13000 rpm |
79.16 cv/litro | Potência específica | 160.64 cv/litro |
4 kgf.m a 5500 rpm | Torque | 2.4 kgf.m a 11000 rpm |
5.54 kg/hp | Relação peso/potência | 3.73 kg/hp |
12 V 12 Ah | Bateria | 12 V 6 Ah |
TCI | Ignição | TCI |
Elétrica | Partida | Elétrica |
CVT, 1 marcha | Câmbio | Mecânico, 6 marcha |
Centrífuga a seco | Embreagem | Multidisco em banho de óleo |
Eixo Cardã | Transmissão secundária | Corrente |
Berço duplo tubular em aço | Quadro | Diamond estampado em aço |
Telescópica, Ø 40 mm, 110 mm | Suspensão dianteira | Telescópica, Ø 41 mm, 125 mm |
Duplo amortecedor regulável, 90 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 128 mm |
Disco duplo, 260 mm, 2 pistões | Freio dianteiro | Disco simples, 296 mm, 4 pistões |
Disco simples, 240 mm, 1 pistão | Freio traseiro | Disco simples, 220 mm, 1 pistão |
120/70-14 | Pneu dianteiro | 130/70-ZR16 |
150/70-14 | Pneu traseiro | 180/55-ZR17 |
2168 mm | Comprimento | 2045 mm |
1534 mm | Altura | 1055 mm |
769 mm | Largura | 740 mm |
1500 mm | Entre-eixos | 1415 mm |
784 mm | Altura do assento | 760 mm |
174 mm | Vão livre | 170 mm |
216 kg | Peso seco | 149 kg |
24 km/l | Consumo médio | 24 km/l |
14 L (336 km) | Tanque e autonomia | 16 L (512 km) |
1.7 L | Reservatório de óleo | 2.7 L |
96 g/km | Emissão de CO² | N/D |
U$ 10.995 | Preço sugerido em 2010 | N/D |
R$ 84.599 | Quanto custaria hoje | N/D |
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Fator de aquisição | ![]() |
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Complexidade mecânica | ![]() |
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Aproveitamento mecânico | ![]() |
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Porte | ![]() |
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Nível de popularidade | ![]() |
713º ![]() |
Posição no Ranking | 157º ![]() |
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Custo-Benefício | ![]() |
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Melhor utilização |
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Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
Dados atualizados em: 18/Nov/2022 | Dados atualizados em: 15/Sep/2023 |