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Bandeira Italy Gilera Nordwest 600  - 1991

Similaridade


Bandeira Sweden  Husqvarna SM 630  - 2010


A Gilera Nordwest 600 foi lançada em 1991, numa época em que as motocicletas trail com estilo "dakariano" como Yamaha Ténéré, Aprilia Pegaso, Suzuki DR, Honda Transalp e Africa Twin estavam em alta no mercado, a italiana Gilera apostou numa das primeiras supermotards da Europa, a Nordwest 600 equipada com pneus radiais e suspensão dianteira invertida Marzocchi, é mais bem adaptada para o asfalto. O motor Bi-4 era proveniente da XRT 600

A SM 630, também designada SMS 630 em alguns mercados, foi introduzida em 2010 como modelo 2011 para substituir a SM 610 ie. O motor é o mesmo, porém com diâmetro do pistão aumentado. É equipada com freios Brembo, suspensões Marzocchi/Sachs, guidão Tomasinni. Disputava mercado diretamente com a KTM 690 SMC
  Sport Supermotard  Categoria   Sport Supermotard
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  líquida  Arrefecimento   líquida
  558 cm³ (98 mm x 74 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  600 cm³ (100 mm x 76.4 mm)
  DOHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 4 válvulas
  2 carburadores Teikei E30PV2A - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Mikuni-Mitsubishi Ø 45 mm - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  10.5:1  Taxa de compressão   12.4:1
  49.5 hp a 7250 rpm  Potência   46 hp a rpm
  88.71 cv/litro  Potência específica   76.67 cv/litro
  5.2 kgf.m a 5500 rpm  Torque   4.84 kgf.m a rpm
  2.85 kg/hp  Relação peso/potência   3.43 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 14 Ah  Bateria   12 V 12 Ah
  CDI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Trave simpes em aço e alumínio
  Telescópica invertida, Ø 41 mm, 150 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 45 mm, 250 mm
  Monoamortecedor, 150 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 290 mm
  Disco duplo, 270 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 320 mm, 4 pistões
  Disco simples, 240 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 220 mm 1 pistão
  120/60-17  Pneu dianteiro   120/70-ZR17
  160/60-17  Pneu traseiro   150/60-ZR17
DIMENSÕES
  2070 mm  Comprimento   2170 mm
  1180 mm  Altura  1190 mm
  800 mm  Largura   840 mm
  1415 mm  Entre-eixos   1495 mm
  870 mm  Altura do assento   910 mm
  N/D  Vão livre   240 mm
  2.2 L  Reservatório de óleo   2 L
  12 L  Tanque   12 L
  141 kg  Peso seco   158 kg
DESEMPENHO
    17.5 km/l  Consumo médio   18 km/l  
    210 km  Autonomia   216 km    
    110 g/km  Emissão de CO²   102 g/km    
    5.4 s  Aceleração 0-100 km/h   4.4 s  
    165 km/h   Velocidade máxima   170 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 7.592  Preço original sugerido   U$ 8.999
  R$ 81.886  Quanto custaria hoje   R$ 69.432
 Legenda Fator de aquisição  93 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  72.6 Difícil
 Legenda complexidade mecânica 36.3 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 33.6 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 142.7 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 126.6 Médio
 Legenda porte 203 Médio  Porte  Legenda porte 262 Médio
 Nível de popularidade 46 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 112 XP 
  864º Posição no Ranking   Posição no Ranking   691º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 6 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 9.7 Ruim
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Viagens Icone Off-Road
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Sem dados

 Dados atualizados em: 24/Aug/2026

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