
A Gilera Nordwest 600 foi lançada em 1991, numa época em que as motocicletas trail com estilo "dakariano" como Yamaha Ténéré, Aprilia Pegaso, Suzuki DR, Honda Transalp e Africa Twin estavam em alta no mercado, a italiana Gilera apostou numa das primeiras supermotards da Europa, a Nordwest 600 equipada com pneus radiais e suspensão dianteira invertida Marzocchi, é mais bem adaptada para o asfalto. O motor Bi-4 era proveniente da XRT 600
| Categoria | Sport Supermotard | |
| Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos | |
| Configuração | 1 cilindro | |
| Arrefecimento | líquida | |
| Cilindrada (diâmetro x curso) | 558 cm³ (98 mm x 74 mm) | |
|  Comando de válvulas | DOHC, 4 válvulas | |
| Alimentação / combustível | 2 carburadores Teikei E30PV2A - Gasolina | |
| Sobrealimentação | Não | |
| Taxa de compressão | 10.5:1 | |
| Potência | 49.5 hp a 7250 rpm | |
| Potência específica | 88.71 cv/litro | |
| Torque | 5.2 kgf.m a 5500 rpm | |
| Relação peso/potência | 2.85 kg/hp | |
| ELÉTRICA | ||
| Bateria | 12 V 14 Ah | |
| Ignição | CDI | |
| Partida | Elétrica | |
| TRANSMISSÃO | ||
| Câmbio | Mecânico, 5 marchas | |
| Embreagem | Multidisco em banho de óleo | |
| Transmissão secundária | Corrente | |
| CICLÍSTICA | ||
| Quadro | Berço duplo tubular em aço | |
| Suspensão dianteira | Telescópica invertida, Ø 41 mm, 150 mm | |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor, 150 mm | |
| Freio dianteiro | Disco duplo, 270 mm, 2 pistões | |
| Freio traseiro | Disco simples, 240 mm, 1 pistão | |
| Pneu dianteiro | 120/60-17 | |
| Pneu traseiro | 160/60-17 | |
| DIMENSÕES | ||
| Comprimento | 2070 mm | |
| Altura | 1180 mm | |
| Largura | 800 mm | |
| Entre-eixos | 1415 mm | |
| Altura do assento | 870 mm | |
| Vão livre | N/D | |
| Reservatório de óleo | 2.2 L | |
| Peso seco | 141 kg | |
| Tanque | 12 L | |
| DESEMPENHO | ||
| Consumo médio |
17.5 km/l ![]() |
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| Autonomia | 210 km | |
| Emissão de CO² |
110 g/km |
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| Aceleração 0-100 km/h |
5.4 s |
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| Velocidade máxima |
165 km/h |
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| PREÇO E INDICADORES | ||
| Preço sugerido em 1991 | U$ 7.592 | |
| Quanto custaria hoje | R$ 81.886 | |
| Fator de aquisição | |
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| Complexidade mecânica | | |
| Aproveitamento mecânico | |
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| Porte | |
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| Nível de popularidade | |
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| Posição no Ranking | 864º |
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| Custo-Benefício | | |
| Melhor utilização |
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| MANUTENÇÃO | ||
| Defeitos e recalls | Sem dados | |
| Dados atualizados em: 24/Aug/2026 | ||