COMPARATIVOS

Bandeira Japan

 Honda GL 1800 Goldwing (C) - 2012

Similaridade


Bandeira Japan

 Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (L2) - 2012

  Super Touring  Categoria   Super Racing
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   6  cilindros contrapostos  Configuração 4  cilindros paralelos
  líquida  Arrefecimento   líquida
  1832 cm³ (74 mm x 71 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  1340 cm³ (81 mm x 65 mm)
  OHC, 12 válvulas   Comando de válvulas   DOHC, 16 válvulas
  ESPFI Keihin Ø 40 mm - Gasolina  Alimentação / combustível   MPFI Denso-Keihin SDTV - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9:1  Taxa de compressão   12.5:1
  118 hp a 5500 rpm  Potência   197 hp a 9500 rpm
  64.41 cv/litro  Potência específica   147.01 cv/litro
  17 kgf.m a 4000 rpm  Torque   15.8 kgf.m a 7200 rpm
  3.23 kg/hp  Relação peso/potência   1.12 kg/hp
  12 V 20 Ah  Bateria   12 V 10 Ah
  TCBI  Ignição   TCBI
  Elétrica  Partida   Elétrica
  Mecânico, 5 marchas + ré  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo   Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Eixo Cardã  Transmissão secundária   Corrente
  Dupla trave em alumínio  Quadro   Dupla trave em alumínio
  Telescópica tipo cartucho, Ø 45 mm, 139 mm  Suspensão dianteira   Telescópica invertida regulável, Ø 43 mm, 124 mm
  Monobraço cardã regulável, 104 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 130 mm
  Disco duplo, 296 mm, 3 pistões +ABS  Freio dianteiro   Disco duplo, 310 mm, 4 pistões +ABS
  Disco simples, 316 mm, 3 pistões +ABS  Freio traseiro   Disco simples, 260 mm, 2 pistões +ABS
  130/70-18 63H  Pneu dianteiro   120/70-17 58W
  180/60-16 74H  Pneu traseiro   190/50-17 73W
  2635 mm  Comprimento   2190 mm
  1455 mm  Altura  1165 mm
  945 mm  Largura   735 mm
  1689 mm  Entre-eixos   1480 mm
  815 mm  Altura do assento   805 mm
  125 mm  Vão livre   120 mm
  381 kg  Peso seco   220 kg
  16.6 km/l  Consumo médio   16.6 km/l
  25 L (415 km)  Tanque e autonomia   21 L (305 km)
  3.7 L  Reservatório de óleo   3.9 L
  151.5 g/km  Emissão de CO²   N/D
  U$ 23.890  Preço sugerido em 2012   U$ 13.999
  R$ 175.935  Quanto custaria hoje   R$ 103.094
 Legenda Fator de aquisição  254.1 Muito Difícil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  152 
 Legenda complexidade mecânica 45.6 Alta  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 46.7 Alta
 Legenda aproveitamento mecânico 198 Alto  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 361.2 Alto
 Legenda porte 773 Gigante  Porte  Legenda porte 285 Médio
 Nível de popularidade 203 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 500 XP 
  483º Posição no Ranking   Posição no Ranking   163º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 8.4 Ruim  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 13.4 Mediano
  Icone Viagens   Melhor utilização   Icone Track Days Icone Viagens 
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  Falso neutro entre a quinta e sexta marchas/ Desengate involuntário ao acelerar em primeira marcha / Parafusos internos da embreagem se soltando e provocando ruídos na tampa da embreagem / Falhas no motor de partida ocasionado por umidade / Defeitos no sistema de estator-retificador devido a fuga de corrente / Falhas no ventilador e sistema de arrefecimento ocasionando superaquecimento / Quebra do rolamento da roda traseira

 Dados atualizados em: 15/Sep/2023  Dados atualizados em: 25/Oct/2023

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