Honda CB 600 F Hornet (F7) - 2007	Similaridade	Yamaha FZ6 N (5VX3) - 2004
A CB 600F Hornet foi lançada em 1998 na Europa e Oceania. O modelo 2007, sob código de fábrica F7 faz parte da terceira geração que passou a contar com quadro em alumínio, produzida até 2012. Seu motor, é uma versão recalibrada da CBR 600, fazendo com que tenha bons rendimentos de performance somente em médios e altos giros, a tornando obsoleta diante da nova tendência de motores que oferecem alto torque em baixas rotações que começou a se popularizar a partir de 2010. Sua sucessora é a CB 650 F a partir de 2014.		A FZ-6N foi fabricada entre 2004 e 2009 como sucessora da FZS Fazer 600. É equipada com o motor proveniente da esportiva YZF R6, mas re-calibrado para gerar 18 hp a menos. Foi comercializada principalmente no mercado europeu, estadunidense e australiano. A versão carenada, FZ-6R, foi comercializada entre 2010 e 2017

Sport Naked	Categoria	Sport Naked
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
4 cilindros paralelos	Configuração	4 cilindros paralelos
líquida	Arrefecimento	líquida
599.3 cm³ (67 mm x 42.5 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	599 cm³ (65.5 mm x 44.5 mm)
DOHC, 16 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 16 válvulas
PGM-FI - Ø 36 mm - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI 4X Ø 36 mm - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	12.2:1
102 hp a 12000 rpm	Potência	98 hp a 12000 rpm
170.2 cv/litro	Potência específica	163.61 cv/litro
6.53 kgf.m a 10500 rpm	Torque	6.4 kgf.m a 10000 rpm
1.7 kg/hp	Relação peso/potência	1.86 kg/hp
ELÉTRICA
12 V 8.6 Ah	Bateria	12 V 10 Ah
TCI	Ignição	TCI
Elétrica	Partida	Elétrica
TRANSMISSÃO
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Multidisco em banho de óleo	Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Corrente	Transmissão secundária	Corrente
CICLÍSTICA
Backbone em alumínio	Quadro	Diamond estampado em alumínio
Telescópica invertida, Ø 41 mm, 120 mm	Suspensão dianteira	Telescópica, Ø 43 mm, 130 mm
Monoamortecedor regulável, 128 mm	Suspensão traseira	Monoamortecedor regulável, 130 mm
Disco duplo, 296 mm, 2 pistões	Freio dianteiro	Disco duplo, 298 mm, 2 pistões
Disco simples, 250 mm 1 pistão	Freio traseiro	Disco simples, 245 mm 2 pistões
120/70-ZR17 58W	Pneu dianteiro	120/70-ZR17 58W
180/55-ZR17 73W	Pneu traseiro	180/55-ZR17 73W
DIMENSÕES
2150 mm	Comprimento	2095 mm
1074 mm	Altura	1085 mm
751 mm	Largura	755 mm
1437 mm	Entre-eixos	1440 mm
803 mm	Altura do assento	795 mm
135 mm	Vão livre	145 mm
2.8 L	Reservatório de óleo	2.8 L
19 L	Tanque	19.4 L
173 kg	Peso seco	182 kg
DESEMPENHO
19.6 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
372 km	Autonomia	343 km
128 g/km	Emissão de CO²	115 g/km
3.4 s	Aceleração 0-100 km/h	3.6 s
230 km/h	Velocidade máxima	220 km/h
PREÇO E INDICADORES
U$ 9.990	Preço original sugerido	U$ 6.599
R$ 81.921	Quanto custaria hoje	R$ 57.313
132.3 Muito Difícil	Fator de aquisição	92.3
51.4 Muito alta	Complexidade mecânica	51.5 Muito alta
279.4 Alto	Aproveitamento mecânico	268.6 Alto
224 Médio	Porte	229 Médio
1.021 XP	Nível de popularidade	420 XP
43º	Posição no Ranking	297º
12.7 Mediano	Custo-Benefício	11.4 Mediano
	Melhor utilização
MANUTENÇÂO
Recall do relé de partida devido a falhas de vedação / Entupimento do refil da bomba de combustível devido a combustível de má qualidade / Perda da pressão do tensor da corrente de comando entre 30.000 km e 50.000 km / Oxidação do chicote do farol e punho de comandos / Sobrecargas no sistema retificador-estator	Defeitos Prováveis	Sem dados
Dados atualizados em: 12/Aug/2026		Dados atualizados em: 28/Aug/2026