BMW R 1200 GS - 2012	Similaridade	Triumph Tiger 1200 XCa - 2018
Touring Trail	Categoria	Touring Trail
Ciclo Otto , 4 Tempos	Motor	Ciclo Otto , 4 Tempos
2 cilindros boxer	Configuração	3 cilindros paralelos
ar / óleo	Arrefecimento	líquida
1170 cm³ (101 mm x 73 mm)	Cilindrada (diâmetro x curso)	1215 cm³ (85 mm x 71.4 mm)
DOHC, 8 válvulas	Comando de válvulas	DOHC, 12 válvulas
MPFI Bosch BMS-K+ - Gasolina	Alimentação / combustível	MPFI - Gasolina
Não	Sobrealimentação	Não
12:1	Taxa de compressão	11:1
110 hp a 7750 rpm	Potência	139 hp a 9350 rpm
94.02 cv/litro	Potência específica	114.4 cv/litro
12.2 kgf.m a 6000 rpm	Torque	12.4 kgf.m a 7600 rpm
2.03 kg/hp	Relação peso/potência	1.78 kg/hp
12 V 14 Ah	Bateria	12 V 11.2 Ah
TCI	Ignição	TCI
Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade	Eletrônica	6 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Controle Eletrônico de Estabilidade Quick Shift Suspensão Semiativa
Elétrica	Partida	Elétrica
Mecânico, 6 marchas	Câmbio	Mecânico, 6 marchas
Monodisco a seco	Embreagem	Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante
Eixo Cardã	Transmissão secundária	Eixo Cardã
Dupla seção tubular em aço	Quadro	Treliça multitubular em aço
Saxon-Motodd, Ø 41 mm, 190 mm	Suspensão dianteira	Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 190 mm
Monobraço cardã, 200 mm	Suspensão traseira	Monobraço cardã regulável, 193 mm
Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS	Freio dianteiro	Disco duplo, 305 mm, 4 pistões +ABS
Disco simples, 265 mm, 2 pistões +ABS	Freio traseiro	Disco simples, 282 mm, 2 pistões +ABS
110/80-R19	Pneu dianteiro	120/70-R19
150/70-R17	Pneu traseiro	120/70-R17
2240 mm	Comprimento	2230 mm
1525 mm	Altura	1540 mm
980 mm	Largura	930 mm
1510 mm	Entre-eixos	1520 mm
890 mm	Altura do assento	835 mm
187 mm	Vão livre	N/D
223 kg	Peso seco	248 kg
17.7 km/l	Consumo médio	17.7 km/l
33 L (584 km)	Tanque e autonomia	20 L (384 km)
4.4 L	Reservatório de óleo	4 L
95.8 g/km	Emissão de CO²	122 g/km
U$ 16.150	Preço sugerido em 2012	U$ 21.750
R$ 118.935	Quanto custaria hoje	R$ 138.649
163.9 Muito Difícil	Fator de aquisição	208.9
43.7 Alta	Complexidade mecânica	47.7 Alta
216.6 Alto	Aproveitamento mecânico	266.2 Alto
436 Grande	Porte	429 Grande
413 XP	Nível de popularidade	360 XP
232º	Posição no Ranking	290º
10.3 Mediano	Custo-Benefício	8.7 Ruim
	Melhor utilização
Sem dados	Defeitos Prováveis	Falhas no cabeçote do cilindro nos modelos dos primeiros anos com Recall / Caixa chanfrada da transmissão final pode sofrer quebra evidenciada por vazamento de óleo no cubo traseiro
Dados atualizados em: 07/Dec/2020		Dados atualizados em: 26/Apr/2023