COMPARATIVOS

Bandeira Brasil Dafra Apache RTR 200  - 2019

Similaridade


Bandeira Brasil  Dafra NHX 190  - 2024


Introduzida pela TVS em 2016, a Apache RTR 200 4V passou a ser comercializada sob licença no Brasil a partir de 2019 pela Dafra que manteve o nome original, porém sem o '4V' do modelo original. É um modelo para concorrer no mercado das nakeds urbanas. Como diferencial, a Apache conta com monoamortecedor traseiro com assistência a gás e embreagem deslizante, item raro em motocicletas da categoria

A Dafra NHX 190 é uma motocicleta street/naked urbana de baixa-média cilindrada lançada no Brasil pela Dafra em parceria com a fabricante taiwanesa SYM. Desenvolvida a partir da mesma plataforma mecânica do modelo crossover NH 190, a NHX 190 é a variante focada no uso urbano e asfáltico. Traz como diferenciais a ergonomia mais esportiva, suspensão com menor curso, conjunto de rodas de liga leve de 17 polegadas em ambos os eixos e freios com sistema ABS de duplo canal. O motor de 183 cm³ conta com refrigeração líquida, cabeçote de 4 válvulas e câmbio de 6 marchas, oferecendo uma opção intermediária competitiva entre as motos de 150/160 cc e as de 250 cc.
  City Naked  Categoria   City Naked
 Ciclo Otto , 4 Tempos  Motor  Ciclo Otto , 4 Tempos
   1  cilindros  Configuração  1  cilindros
  ar / óleo  Arrefecimento   líquida
  197.8 cm³ (66 mm x 57.8 mm)  Cilindrada (diâmetro x curso)  183 cm³ (63.5 mm x 57.8 mm)
  DOHC, 4 válvulas   Comando de válvulas   OHC, 4 válvulas
  EFI Keihin CV30VE - Gasolina  Alimentação / combustível   EFI Synerject-Keihin - Gasolina
  Não  Sobrealimentação   Não
  9.7:1  Taxa de compressão   11.2:1
  21 hp a 8500 rpm  Potência   18 hp a 8500 rpm
  106.17 cv/litro  Potência específica   98.36 cv/litro
  1.85 kgf.m a 6500 rpm  Torque   1.6 kgf.m a 7500 rpm
  6.62 kg/hp  Relação peso/potência   7.78 kg/hp
ELÉTRICA
  12 V 9 Ah  Bateria   12 V 6 Ah
  TCI  Ignição   TCI
  Elétrica  Partida   Elétrica
TRANSMISSÃO
  Mecânico, 5 marchas  Câmbio   Mecânico, 6 marchas
  Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante  Embreagem   Multidisco em banho de óleo 
  Corrente  Transmissão secundária   Corrente
CICLÍSTICA
  Berço duplo tubular em aço  Quadro   Diamond tubular em aço
  Telescópica, 117 mm  Suspensão dianteira   Telescópica, Ø 37 mm, 127 mm
  Monoamortecedor a gás regulável, 105 mm  Suspensão traseira   Monoamortecedor regulável, 90 mm
  Disco simples, 270 mm, 2 pistões  Freio dianteiro   Disco simples, 288 mm, 2 pistões +ABS
  Disco simples, 240 mm 1 pistão  Freio traseiro   Disco simples, 222 mm 1 pistão +ABS
  90/90-17  Pneu dianteiro   110/70-17 54H
  130/70-17  Pneu traseiro   130/70-17 62H
DIMENSÕES
  2050 mm  Comprimento   2040 mm
  1105 mm  Altura  1080 mm
  790 mm  Largura   745 mm
  1353 mm  Entre-eixos   1400 mm
  800 mm  Altura do assento   787 mm
  180 mm  Vão livre   159 mm
  1.2 L  Reservatório de óleo   1.2 L
  12 L  Tanque   11 L
  139 kg  Peso seco   140 kg
DESEMPENHO
    32 km/l  Consumo médio   37.5 km/l  
    384 km  Autonomia   413 km    
    62 g/km  Emissão de CO²   45 g/km    
    12.1 s  Aceleração 0-100 km/h   11.5 s  
    128 km/h   Velocidade máxima   140 km/h  
PREÇO E INDICADORES
  U$ 3.296  Preço original sugerido   U$ 3.450
  R$ 20.637  Quanto custaria hoje   R$ 18.814
 Legenda Fator de aquisição  17.1 Fácil  Fator de aquisição  Legenda Fator de aquisição  14.8 Fácil
 Legenda complexidade mecânica 30.8 Média  Complexidade mecânica  Legenda complexidade mecânica 30.9 Média
 Legenda aproveitamento mecânico 124.3 Médio  Aproveitamento mecânico  Legenda aproveitamento mecânico 112.4 Médio
 Legenda porte 180 Compacto  Porte  Legenda porte 167 Compacto
 Nível de popularidade 594 XP   Nível de popularidade  Nível de popularidade 4 XP 
  182º Posição no Ranking   Posição no Ranking   989º Posição no Ranking 
 Icone Custo-Benefício 39.5 Excelente  Custo-Benefício  Icone Custo-Benefício 20.2 Bom
  Icone Urbano   Melhor utilização   Icone Urbano 
MANUTENÇÂO
 Sem dados

 Defeitos Prováveis  

 Dados atualizados em: 25/Aug/2026

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