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Similaridade |
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A ETV 1000 Caponord é uma touring trail de grande porte lançada pela Aprilia em 2001. Seu motor é uma versã retrabalhada da Aprilia RSV Mille da época para gera menos potência, mas trabalha que em giros mais baixo, ideal para uso rodoviário. Esta primeira geração foi fabricada até 2004 passando por melhorias como freios ABS e design atualizado na segunda geração a partir de 2005 | A 1090 Adventure R é o modelo com maior capacidade off-road na família Adventure, graças à suspensão WP e dédas de experiência que a marca conseguiu nos raids de rali. Foi lançada em 2017 como uma versão mais leve e compacta da 1290 Adventure R. | |
| Touring Trail | Categoria | Touring Trail |
| Ciclo Otto , 4 Tempos | Motor | Ciclo Otto , 4 Tempos |
|  2 cilindros em V | Configuração | 2 cilindros em V |
| líquida | Arrefecimento | líquida |
| 997.6 cm³ (97 mm x 67.5 mm) | Cilindrada (diâmetro x curso) | 1050 cm³ (103 mm x 63 mm) |
| OHC, 8 válvulas |  Comando de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| MPFI Ø 47 mm - Gasolina | Alimentação / combustível | EFI Keihin Ø 52 mm - Gasolina |
| Não | Sobrealimentação | Não |
| 10.4:1 | Taxa de compressão | 13:1 |
| 98 hp a 8250 rpm | Potência | 125 hp a 8500 rpm |
| 98.24 cv/litro | Potência específica | 119.05 cv/litro |
| 9.9 kgf.m a 6250 rpm | Torque | 11.1 kgf.m a 6500 rpm |
| 2.19 kg/hp | Relação peso/potência | 1.66 kg/hp |
| ELÉTRICA | ||
| 12V 12Ah | Bateria | 12 V |
| TCI | Ignição | TCI |
| Elétrica | Partida | Elétrica |
| Eletrônica | 3 modos de pilotagem Controle Eletrônico de Tração Ride By Wire |
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| TRANSMISSÃO | ||
| Mecânico, 6 marchas | Câmbio | Mecânico, 6 marchas |
| Multidisco em banho de óleo | Embreagem | Multidisco em banho de óleo / sistema deslizante |
| Corrente | Transmissão secundária | Corrente |
| CICLÍSTICA | ||
| Berço duplo em alumínio | Quadro | Treliça multitubular em cromo-molibdênio |
| Telescópica invertida, Ø 50 mm, 175 mm | Suspensão dianteira | Telescópica invertida regulável, Ø 48 mm, 220 mm |
| Monoamortecedor regulável, 120 mm | Suspensão traseira | Monoamortecedor regulável, 220 mm |
| Disco duplo, 300 mm, 4 pistões +ABS | Freio dianteiro | Disco simples, 320 mm, 4 pistões +ABS |
| Disco simples, 272 mm 2 pistões +ABS | Freio traseiro | Disco simples, 267 mm 2 pistões +ABS |
| 110/80-VR19 | Pneu dianteiro | 90/90-21 54T |
| 150/70-VR17 | Pneu traseiro | 150/70-18 70Q |
| DIMENSÕES | ||
| 2290 mm | Comprimento | N/D |
| 1436 mm | Altura | N/D |
| 876 mm | Largura | N/D |
| 1544 mm | Entre-eixos | 1580 mm |
| 825 mm | Altura do assento | 890 mm |
| 241 mm | Vão livre | 250 mm |
| 4.5 L | Reservatório de óleo | 3.6 L |
| 25 L | Tanque | 23 L |
| 215 kg | Peso seco | 207 kg |
| DESEMPENHO | ||
18.1 km/l |
Consumo médio |
17.7 km/l |
453 km |
Autonomia |
407 km |
130 g/km |
Emissão de CO² |
128 g/km |
3.8 s |
Aceleração 0-100 km/h |
3.5 s |
212 km/h |
Velocidade máxima |
210 km/h |
| PREÇO E INDICADORES | ||
| U$ 10.999 | Preço original sugerido | U$ 14.999 |
| R$ 95.527 | Quanto custaria hoje | R$ 93.911 |
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Fator de aquisição | |
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Complexidade mecânica | |
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Aproveitamento mecânico | |
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Porte | |
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Nível de popularidade | |
| 584º |
Posição no Ranking | 448º |
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Custo-Benefício | |
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Melhor utilização |
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| MANUTENÇÂO | ||
| Sem dados | Defeitos Prováveis | Sem dados |
| Dados atualizados em: 25/Aug/2026 | Dados atualizados em: 02/Oct/2026 | |